不少车主在行驶过程中，常遇到车辆底盘异响。异响是用车中普遍存在的一个现象，零部件老化、易损件到了使用寿命、出现故障都会导致异响。底盘零部件是个特殊，因为工作环境恶劣，部件经过长期的冲击，出现疲劳磨损，再加上老化，所以底盘往往是异响的重灾区。下面为大家介绍下，汽车在不同状态下底盘异响的常见原因。

转向时底盘异响

在掉头时听到了金属的“咔咔”声。这一般是外球笼损坏导致的。因为外球笼防尘套能够隔绝车辆行驶中的灰尘，保护外球笼，因此，我们在定期保养车辆时，应该注意外球笼防尘套是否损坏。

换挡时底盘异响

如果在换挡时底盘出现了异响，这有可能是变速器内部齿轮磨损或者少油导致的。如果发生这样的情况，可以先检查下变速器润滑油是否充足，若无外部故障，这时候建议送去专业的门店进行检查。

踩离合踏板出现异响

如果在踩下离合踏板，底盘出现异响。这可能是分离轴承少油磨损所致。这是可以更换新的分离轴承。

过减速带时底盘异响

常见的情况是撞击导致2个零部件之间相互影响，从而发出异响，更换相关零部件即可消除异响。也可能是因为螺栓、螺母松动或者损伤导致的，这类只需要拧紧或者更换螺栓、螺母就可以了。

行驶中底盘异响

在行驶中出现底盘异响，这类情况一般是因为轴承珠和轨道损坏，在不同车速下发出的“嗡嗡”声大小也不同。前轮轴承因尺寸大、承重大，发出的声音较为低沉，而后轮轴承发出的声音声调更高。轴承损坏的情况下，更换新的轴承即可。当然行驶中的异响也可能是胎噪声，这与驾驶路况、胎纹中的夹杂物等有关。

对于底盘异响，其实大部分症状是可以避免的。常见的底盘衬套，减震损坏，这些情况大部分是由老化、严重磨损造成的，但异常磨损在日常行车中是可控的。建议车主，定期检查，做好底盘养护工作，消除异响，才能安心驾驶。