美国威斯康辛州的水星Mercury Racing公司为其现有的200R、300R和200 ROS、300 ROS赛艇舷外机推出了全新15英寸重型常规短轴版本。

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新品专为高速竞技而生，即便在恶劣的水况下也能保证卓越的持久性和操控性，还能进行急转弯。

新品中段设计较紧凑，采用锻造横梁支架、坚固的电机座，配平系统和升级版传动轴外壳，将耐用性最大化。该公司指出，这种新设计依然兼容DTS或机械控制、Mercury SmartCraft技术以及拉杆和侧转向等配件。

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Mercury Racing总监Jeff Broman表示：“我们的Mercury Racing 300R舷外机和20英寸长轴舷外机拥有六季的P1 Superstock参赛经验，期间我们开发出了许多升级组件，旨在最好地满足海上赛事的严苛要求。我们将这些组件整合到新款的15英寸短轴舷外机中，为竞赛船和高性能休闲游艇提供一个新选择，为要求严格的客户提供了极高的耐用性和较低重心带来的操控优势。”

全新赛艇专供版300 ROS出厂配置水上排气装置和竞技配平气缸。该产品在300R的基础上配备了一个5.4英寸的Sport Master变速箱，符合P1 Superstock，Bracket 700和X-Cat的国际赛事的标准。

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此外，该公司还推出一款V6 200 ROS版本，采用相同的重型中段设计和竞赛级组件，专为3级海上竞技和其他高强度应用而设计，主打耐久性和油门响应。

200R、300R、200 ROS和300 ROS的15英寸新版短轴舷外机将于2025年底开始发售。（本文作者： Craig Ritchie）

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