安仁——地处湖南省东南部，位于郴州市最北端，全县辖5镇8乡，总人口约45万，总面积1478平方公里，是国家首批认定的革命老区县，其中“安仁赶分社”更被列入世界非物质文化遗产名录。
过去，这里交通贫瘠、群山环绕形成天然阻隔，仅有国道、省道对外联系，道路等级低、运输效率差导致农产品滞销、招商引资困难，在相当长的时间里，高速公路更是“零存在”，落后的交通状况成为束缚安仁发展的沉重枷锁。
直到2024年12月31日S92茶常高速（含安仁支线）正式建成通车，改变了这种困局，这条双向四车道、设计时速120公里的交通动脉，不仅为湘南大地勾勒出全新的路网轮廓，更彻底终结了安仁没有高速公路的历史。
这条承载着安仁人民梦想与期待的高速公路如同一条经济动脉，让安仁与外界紧密相连。安仁到郴州的车程缩短至一个半小时，到长沙缩短至两个半小时。出行和运输时间的大幅缩短，让安仁的特色农产品能更快走向全国各地的市场，为农民带来了实实在在的增收，也为安仁的经济发展注入了新的活力。
而安仁的高速发展之路并未止步于此。2025年6月10日，湖南省交通运输厅最新发布的《湖南省高速公路网规划（2024-2035年）》，引发各界关注，安仁在这次规划中获得多条的高速规划。
一是：“安仁华王至郴州”高速项目，安仁经永兴、资兴至郴州接规划中的“郴州至乐昌（湘粤界）高速项目，如果该项目建成，它将进一步加强安仁与郴州的联系，缩短前往郴州的出行时间，带动沿线经济发展，还能让安仁更好地融入粤港澳大湾区经济圈，南下广东更加方便，获得更多发展机遇。
二是：“攸县经安仁至衡南”高速项目，安仁前往衡阳、衡南等地将会有更多选择，出行道路更加通畅。
从曾经的交通闭塞到如今的高速通达，再到未来更多高速项目的规划，安仁正以高速为笔，在发展的蓝图上书写着属于自己的逆袭篇章。这些高速公路的建设，不仅是交通的变革，更是安仁走向繁荣富强的希望之路，承载着安仁人民对美好生活的向往和期待。
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