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井冈山大桥重建工程项目有新进展

井冈山大桥旧桥

拆除墩身主体部分切割吊装

基本完成

施工重点将

全面转入新桥建设阶段

当日下午，记者在井冈山大桥施工现场看到，大型起重船正缓缓将10号墩的最后一个大型墩身节段（编号10-10）吊离原位，稳稳地落在等候的运输驳船上。工人们顶着烈日各司其职，现场一派繁忙景象。

据中交二航局井冈山大桥重建工程项目副总工程师邓彩军介绍，旧桥10号墩10-10节段墩身的顺利拆除，标志着井冈山大桥旧桥拆除墩身主体部分切割吊装基本完成，施工重点将全面转入新桥建设阶段。

据了解，井冈山大桥重建工程正按总体施工计划稳步高效推进中。截至目前，旧桥共计拆除挂孔T梁80榀，悬臂T构270块，墩身15个。同时，新桥建设正紧锣密鼓地展开。其中，东岸匝道桥桩基完成40根，承台完成8个，墩台完成1个；东岸引桥桩基完成15根；主桥7、8、9号主墩也已全面进入桩基施工阶段。

井冈山大桥项目位于吉安市中心城区北部，桥位方案为拆除老桥、原址重建，主要建设内容包括拆除老桥工程、新建跨赣江桥梁工程(主桥、引桥、匝道工程)、与桥梁相接的道路工程及附属的平面交叉、排水、电气照明、景观绿化、安全防护设施及桥头堡等。其中新建大桥长约2253米，其中跨赣江桥长约1310米，宽38米，设计速度为60公里/小时。项目重建工程总投资约10.99亿元，计划工期36个月，预计2027年11月底建成通车。

井冈山大桥重建工程项目建成后，将消除老桥因超负荷运载产生的安全隐患，保障市民群众出行安全，极大改善区域交通状况，对连通东西两岸具有重要的促进作用。

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