得益于一系列尖端技术的突破，新德里正全力推进其高超音速武器能力，以巩固印度在全球弹道导弹领域的领先地位。
就在上周日班加罗尔的一场活动中，印度空军参谋长A.P.辛格披露了今年5月印巴前所未有的对峙期间，印度对巴基斯坦实施空袭的最新细节。
这是冲突后官方首次公开证实，印度空军从约300公里外击落了5架巴基斯坦战斗机，以及一架大型空中预警与控制（AEW&C）或电子情报（ELINT）飞机。
辛格将此描述为“我们能够公开谈论的最大规模地对空击落记录”，还特别强调，S-400防空系统和“布拉莫斯”超音速巡航导弹的威慑力在冲突中发挥了改变战局的关键作用。
回顾历史，那时印度刚独立没多久，国防装备这块儿基本是空白，军队里的导弹全靠从美苏这些国家买，不仅性能受人家限制，有时候想多要几枚还得看别人脸色。
1962年，印度专门成立了国防研究与发展组织，想自己搞导弹。
当时印度把弹道导弹、防空导弹当成重点，可那时候印度工业底子太薄了，连造火箭发动机的材料都凑不齐，科研人员只能从最基础的原理学起，画图算弹道参数都得靠手画。
到了70年代，听说巴基斯坦从中国拿到了导弹技术，印度赶紧启动了第一个弹道导弹项目，叫“普里特维”，意思是“大地”。
这款导弹一开始设计的射程只有150公里，用液体燃料推进，主要打敌方前沿的阵地。
可研发的时候麻烦不少：液体燃料腐蚀性强，储油箱动不动就漏，制导系统也不准，试射时弹着点能偏出去好几公里。
一直到1988年，“普里特维”才第一次试射成功。
虽说它射程短，发射前还得准备好几个小时，实战用着不太方便，但总算让印度摸到了弹道导弹怎么设计的门道，为后来的发展铺了路。
进入90年代，印度把目标放得更远了。
1983年启动的“导弹发展计划”里，“烈火”系列中远程导弹成了核心。
1999年，“烈火-1”第一次试射成功，射程超过1500公里。
更重要的是，它用了固体燃料，这比“普里特维”的液体燃料强多了，准备时间从几小时缩到几十分钟，打起来更灵活，在战场上也不容易被打掉。
接下来十年，印度接着往前赶：“烈火-2”能打2000公里，“烈火-3”突破3500公里，慢慢有了能威慑周边地区的本事。
这时候，印度也开始搞防空导弹，启动了“阿卡什”项目，想造一款射程30公里的中程防空导弹。
可技术卡了壳，这款导弹直到2015年才正式列装，比计划晚了整整20年。
21世纪初，印度导弹技术开始加速跑，最显眼的成果就是“布拉莫斯”超音速巡航导弹。
2001年，印度和俄罗斯合伙成立公司，在俄罗斯“宝石”导弹的基础上一起研发。
这款导弹最厉害的是速度快，一开始就能达到2.8马赫，敌人的防空系统很难拦住。
2004年第一次试射成功后，很快就成了“多面手”：陆军用它打地面目标，海军装在驱逐舰上打军舰，空军挂在苏-30MKI战机上搞远程打击。
幸运的是，它还成了印度第一款能出口的远程导弹——2022年，菲律宾花3.75亿美元买了“布拉莫斯”，这让印度在国际导弹市场上总算有了一席之地。
差不多同时，“烈火”系列开始冲击洲际导弹。
2012年，“烈火-5”试射成功，印度官方说它能打5500公里，速度24马赫，亚洲大部分地区都在它的射程里。
它用三级固体燃料推进，还装了先进的导航系统，打得更准。虽然国际上觉得5500公里还没到洲际导弹8000公里的标准，但“烈火-5”列装后，印度成了少数能搞远程导弹的国家之一。
之后，印度又马不停蹄搞“烈火-VI”，目标是射程6000到10000公里，还想装多弹头，让威慑力再上一个台阶。
最近这些年，高超音速技术成了印度导弹研发的新目标。
在“布拉莫斯”基础上升级的“布拉莫斯-II”被寄予厚望，计划速度达到8马赫，能打1500公里，预计2028年前完成试射。
2020年，印度成功测试了自己的高超音速技术验证飞行器，说明在关键的发动机技术上有了突破。
而这次印巴对峙里辛格重点提的S-400防空系统，虽然是俄罗斯造的，但印度通过引进学习，已经能熟练用它搞远程拦截，300公里外击落目标的“战绩”，就是它把外来技术和自己作战体系捏合到一起的结果。
不过，印度说的这些实战表现，争议可不小。
巴基斯坦国防部长乔加・阿斯夫，直接拿出了他们打下印度战机的残骸照片，和飞行员通话录音当证据。
技术上的质疑也不少：“布拉莫斯”号称射程能到800公里，但实际部队用的版本也就350公里。
“烈火-5”24马赫的速度是理论值，真打起来能不能稳定达到，谁也说不准。
这些争议其实也反映了印度导弹发展的现实：既想用“战绩”鼓舞士气，又得面对技术瓶颈和实战检验的压力。
从全靠进口到自己研发，从近程导弹到高超音速武器，印度搞导弹无非两个目标：一是自己说了算，二是能在地区里有威慑力。
不管争议多大，这些行为都验证了艾公的一句话：“尊严只在剑锋之上，真理只在大炮射程之内”。
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