海轮运费偏强上涨 内河粮运基本稳定

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（来源：南方小麦网）

原标题：海轮运费偏强上涨 内河粮运基本稳定 来源：南方小麦网

内河运输：

截至本周，江苏已公布六批共计42家托市库点，政策依然有力支撑麦市，但小麦购销形势并不尽如人意，整体流通量不高，粮运行情基本维持稳定。

进入8月中旬小麦市场行情在托市支撑下稳中略有偏强，不过好景不长，没两日面企小麦报价就再度偏弱，市场维持震荡偏弱态势。受开学备货的提振，近日面粉走量增加，面粉价格有不同程度上调，不过小麦市场供强需弱格局依旧，高温天气也影响小麦存储，制粉企业对小麦的采购依旧维持刚需水平；饲用替代方面，玉米行情较为低迷，近期新玉米上市也增多，小麦饲用替代受限。市场小麦流通整体较为清淡，无法支撑内河粮船运价上涨。

后市行情预测：

政策继续对小麦形成支撑，8月下旬至9月，开学季需求大概率会上升， 再加上中秋国庆节日效应，面粉企业有一定刚需备货需求，对小麦流通货源有一定程度带动。后期粮运行情需密切关注小麦现货购销动态以及基层售粮情绪。

沿海运输：

本周夏粮南运数量仍然波澜不惊，海轮运费在台风天气以及北方用海轮量大的支撑下小幅上涨。具体，安宁港至广东10000吨船运费52-58元/吨，安宁港至福建10000吨船运费42-48元/吨。

本周需求疲软依旧制约市场主体粮源采购力度，小麦南下购销活跃度不高，流通货源偏低。面粉需求还未有明显增长，制粉企业根据自身库存和上货量情况灵活调整采购节奏。对于饲料替代方面，近期玉米现货市场持续偏弱，小麦相对于玉米的比价优势减少，并且南方港口替代谷物库存充足，饲料企业维持安全库存，现货采购需求较弱。小麦整体南下流通量不足，对运价的支撑作用不强。

受全国各地持续性高温影响，电厂耗煤激增，企业补库积极性提升，北方运力供给收紧，不少南下运力转而北上，叠加台风降雨天气影响，船舶周转受限，海轮运价较上周上涨，涨幅在5元/吨上下。

后市行情预测：

目前下游需求还未有大的改观，沿海粮船运价在台风天气以及北方运力供给收紧的支撑下上涨，后市还需密切关注下游需求恢复情况、沿海天气情况以及沿海运力供求情况。