高速出口被违停车逼停，经过这个高危区域，要掌握4个安全技巧
前两天刷到一个视频，说的是高速出口那里被违停车给逼停了，看得我心惊肉跳的. 说实话，这种情况我也遇到过好几次，每次都觉得特别危险.
最近这种事情好像越来越多了，前几天有读者问我，说他在高速出口那里差点撞上一辆违停的车，问我这种情况应该怎么处理. 我想想，这确实是个很实际的问题，毕竟高速出口本来就是事故高发区，再加上违停车辆，那真的是雪上加霜.
我个人觉得，高速出口这个地方真的太危险了. 你想啊，车速那么快，突然前面有个停着的车，反应时间就那么几秒钟，稍微处理不当就容易出大事. 所以今天我就跟大家分享一下，遇到这种高危区域应该掌握的4个安全技巧.
技巧一：提前做好准备，别临时抱佛脚
这个其实是最基本的，但很多人就是做不到. 我经常说，开车上高速之前一定要规划好路线，知道自己要从哪个出口下. 不要等到快到出口了才开始找路，那样肯定手忙脚乱.
而且啊，一般来说，高速出口前2公里、1公里、500米都会有指示牌，你要提前看好，提前并线. 我见过太多人在最后一刻才发现要下高速，然后急刹车、急并线，这种操作不但危险，还容易引起后面车辆的连锁反应.
说实话，这种突然变道的行为我特别反感，不光是危险，还特别自私. 你图自己方便，但是给其他车主带来了风险.
技巧二：控制车速，保持安全距离
这个道理大家都懂，但真正做到的人不多. 特别是在高速出口附近，一定要适当减速，拉开与前车的距离.
我一般的习惯是，进入减速车道之前就开始慢慢减速，不要等到进了减速车道才开始踩刹车. 而且车距一定要拉大，至少要保证能看到前车的后轮，这样万一前面有情况，你有足够的时间和空间来处理.
前段时间有个朋友跟我说，他在高速出口那里跟车太近，前面突然出现违停车辆，前车急刹，他来不及反应就追尾了. 说实话，这种事情完全可以避免，就是车距没保持好.
技巧三：冷静处理，别慌乱操作
这个是最关键的. 当你发现前方有违停车辆的时候，千万别慌，更别急打方向盘. 我见过好多事故都是因为驾驶员一慌张，操作变形导致的.
正确的做法是先轻点刹车，让后面的车知道前面有情况，然后观察左右车道，看看能不能安全变道避让. 如果实在没办法避让，那就尽力减速，把伤害降到最低.
还有一点特别重要，就是千万别倒车或者逆行. 我知道有些人错过了出口会想着倒回去，这种行为真的是要命的，不但违法，而且极其危险.
技巧四：掌握紧急停车程序
万一真的被逼停了，或者车辆出了故障，一定要知道正确的停车和撤离程序.
首先是'车靠边' - 如果车还能动，赶紧开到应急车道或者最右侧；然后是'人撤离' - 打开双闪，所有人立刻下车到护栏外面等安全地方；最后是'即报警' - 在车后150米放好三角警示牌，然后报警等救援.
不过话说回来，应急车道本来就是生命通道，那些在应急车道违停的车主真的太不负责任了. 据了解，现在对这种行为的处罚也越来越严，记6分罚200元，但我觉得还是不够严.
我个人认为，这种在高速出口违停的行为应该严厉打击，不光是罚款扣分，还应该纳入征信系统. 毕竟这种行为危害的不只是自己，还有其他无辜的车主.
大家觉得怎么样？你们那边这种违停现象严重吗？有没有遇到过类似的危险情况？欢迎在评论区分享一下你们的经历.
说到底，开车还是要多一份谨慎，少一份侥幸. 特别是在高速出口这种高危区域，更要打起十二分精神来.
热门跟贴