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（来源：涂料采购网）
作为涂料领域极具专业性与权威性的新媒体服务平台，涂料采购网近期发布的2024涂料行业“最赚钱”的100家企业排行榜，引发了行业内外的高度关注。江苏德威涂料有限公司（以下简称“德威涂料”）以24.15亿的销售额位列第19位。更惊人的是，它在集装箱涂料领域拿下了全球40%的市场份额，每10个集装箱中就有4个使用它的产品。
2024涂料销售100强榜（部分）
然而，德威涂料的野心远不止于此。从船舶、风电到新能源汽车，这家技术驱动型企业正以颠覆性创新打破外资垄断，在多个高端赛道加速布局。它的全球化版图已延伸至韩国、丹麦、新加坡，甚至计划在美国、欧洲建立研发中心。
当环保法规趋严、产业升级迫在眉睫，德威涂料如何凭借技术“硬实力”改写行业游戏规则？它的下一个增长极，又会瞄准哪里？
研发先行构建全球竞争力
全球涂料行业正经历结构性变革，环保法规趋严与高端应用需求增长推动产业向水性化、高固含、低碳技术升级。2024年全球涂料市场价值为1960亿美元，其中工业涂料占比约20%，集装箱、风电等细分领域受国际贸易复苏和新能源投资驱动增长显著。中国作为全球最大涂料生产国，龙头企业正加速技术出海与全球化布局，德威涂料正是这一趋势下的典型代表。
自2004年成立以来，德威涂料已发展成为全球涂料行业的重要参与者。德威涂料专注于高性能涂料的研发、生产与销售，产品线覆盖集装箱、风电、汽车、工程机械、船舶海工等九大应用领域，形成多元化的市场竞争力。
其中，集装箱涂料业务表现尤为突出——德威涂料以40%的全球市场份额稳居行业第一，产品获全球前6大集装箱航运公司及前5大集装箱租赁公司指定使用。2024年，受益于中国集装箱产量同比激增268.2%至810万标准箱的历史新高，德威涂料的集装箱涂料业务实现跨越式增长，进一步巩固了其市场领导地位。
为支撑业务扩张，德威涂料构建了覆盖全球的生产、研发与服务网络。在国内，德威涂料于天津、江苏启东、山东临沂、上海金山设立四大生产基地，总规划产能超40万吨；在研发端，德威涂料建立了船舶海工涂料、集装箱及风电涂料、汽车涂料等八大专业实验室，并在上海和启东配备3D喷涂机器人恒温恒湿喷涂系统，以提升高端产品的技术竞争力。
在海外市场，德威涂料已初步完成服务网络布局，在韩国首尔、丹麦斯基沃、新加坡等地设立服务机构，以快速响应客户需求。同时，德威涂料正加速推进欧洲、新加坡、韩国、美国等地的技术实验室建设，强化本地化研发与服务能力，为全球化战略提供坚实支撑。
基于现有优势，德威涂料制定了清晰的5-10年发展战略：在工业涂料领域力争打破国外垄断，实现5-10亿元销售额；船舶涂料重点拓展海外市场，目标10亿元销售额；汽车涂料计划实现15-20亿元销售额；核心基础新材料领域目标10-25亿元销售额。
通过持续的技术创新和战略布局，德威涂料正朝着成为全球领先的绿色涂装解决方案提供商的目标稳步迈进。
技术破壁驱动多领域突破
德威涂料始终将技术创新视作企业发展的核心引擎，持续投入资源，不断推动产品在各领域实现突破。
在船舶涂料领域，德威涂料创新研发出“双亲”结构树脂技术，通过在常规树脂主链接入亲水基团，解决了传统防污漆抛光控制难、防护时效短等行业难题。配合细粒径防污剂工艺，该技术可实现船舶燃油消耗降低10.5%的显著效益。其推出的自抛光防污漆9000S采用甲基丙烯酸硅烷技术，已成功应用于五星旗远洋船舶项目，标志着德威涂料正式进军远洋船舶涂料市场。目前，德威涂料全系船舶涂料产品一次性通过船级社认证，PSPC系列产品通过率达100%。其还积极参与多项行业标准的制定，以技术推动行业进步。
作为全球集装箱涂料领导者，德威涂料持续推动行业绿色转型。其开发了三大创新涂装体系：水性涂料体系已应用于超1200万TEU集装箱，实现VOCs减排48万吨；高固低粘涂料体系具有超强附着力和屏蔽力，无需改造产线即可适配现有设备；粉末涂料体系已完成超过5000TEU的线上施工测试，成为行业测试规模最大的供应商。2024年，德威的“标准海运集装箱粉末涂装应用”获得中国集装箱行业协会“绿色技术优秀项目”称号。
在新能源领域，德威涂料通过战略收购和产能建设加速布局。2024年，其下属公司上海清庆环保科技中标株洲时代新材风电事业部哈密基地项目，标志着涂装业务正式拓展至风电新赛道。此前，德威涂料收购碳谷绿湾企业中瑞公司，并投资3.583亿元建设风电叶片树脂、新能源工业胶等项目，形成从树脂到涂装的全产业链覆盖。
汽车涂料是德威重点突破的另一个领域。其3C1B高固车身涂料于2023年在吉利睿蓝新能源重庆基地首台试喷成功，通过专业化技术革新，该产品在外观、免打磨、重涂附着力等施工性能上表现优异，且可与现有工艺“混线生产”，助力品牌方降本增效，引领绿色涂装新趋势。
为保持技术领先优势，德威涂料宣布投资1000万元在天津建设“高性能涂料研发中心项目”。该项目建成后，年研发能力将达到：环保工业涂料（水性涂料）180批/年，每批次试制量为4kg，环保工业涂料（油性涂料）290批/年，每批次试制量为2-4kg，配套稀释剂研发规模为50批/年，每批次试制量为4kg，固化剂为30批/年，每批次试制量为4kg；四层海工涂料（油性涂料）为378批次/a，每批次试制量为1kg；船舶涂料（油性涂料）500批次/a，每批次试制量为1kg，配套稀释剂204批次/a，每批次试制量为1kg，固化剂研发规模102批次/a，每批次试制量为1kg。研发团队将根据客户需求优化配方，通过性能测试不断调整，最终形成高性能涂料解决方案。
德威涂料的崛起，是中国制造向中国“智”造转型的生动缩影。这家企业用20年时间，从行业追随者成长为全球集装箱涂料领域的规则制定者，其40%的全球市占率不仅彰显了中国企业的硬核实力，更打破了外资品牌长期垄断的行业格局。
在“双碳”目标引领下，德威以水性化、粉末涂料等绿色技术为突破口，不仅实现了商业成功，更推动整个产业链向环保方向转型。其全球化布局彰显了中国企业从“产品出海”到“技术出海”的战略升级。更难能可贵的是，德威没有满足于单一领域的成功，而是在船舶、风电、新能源汽车等高端赛道持续突破，展现出中国制造企业转型升级的典型路径。在构建新发展格局的背景下，德威的发展模式为传统制造业如何通过技术创新实现高质量发展提供了宝贵样本。
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