来源：市场资讯

（来源：参一江湖）

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2024年中国乘用车销量达2756.3万辆，同比增长5.8%，2025年上半年销量1565.3万辆，同比增长11.4%，创历史新高。然而，市场结构分化明显，燃油车市场进入“存量零和竞争”，新能源车市场则处于“增量市场份额争夺”阶段，价格战愈演愈烈。2025年上半年，燃油车终端平均优惠幅度达27.77%，新能源车为11.12%，但多数车型“量价皆失”，仅部分新能源车实现“以价换量”。

用户调研显示，67%的消费者认为市场竞争是“价格战”的主因，53%担忧车辆质量下降。82%的消费者受降价促销影响，但“观望购买者”比例从2023年的28%增至2025年上半年的45%。消费者更关注首付、月供等现金流优惠，而非单纯裸车价。

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