以中美为首的新一轮载人登月竞赛,正以扣人心弦的节奏加速展开:最近,中国长征十号火箭引擎测试轰鸣,宣告距2030年前载人登着月球南极更近一步,而美国阿尔忒弥斯计划却因SpaceX星舰接连挫败而步履维艰。航天作家埃里克·伯格发表最新报道《中国测试捷报频传,或率先击败美国重返月球》,如手术刀般精准剖析——中国如果捷足先登,美国不仅仅是丢掉一场太空技术对决,更是亲眼见证「美国例外论」的崩塌:从地缘政治版图的重绘,到北京共识对华盛顿共识的凌厉反击。中国问题专家成斌一针见血指出,这将颠覆地月空间的规则制定权,甚至让中文主导太空交通管理的标准。读罢此文,冲击波直击人心——月球不再是遥远的梦想,而是决定未来霸权的战场。三体引力波翻译全文如下,资作镜鉴。
After recent tests, China appears likely to beat the United States back to the Moon
中国测试捷报频传,或率先击败美国重返月球
一位专家解释这对美国将是巨大灾难
埃里克·伯格(Eric Berger) 2025年8月19日
●落后局面
▲中国长征十号火箭于2025年8月15日在文昌航天发射场进行首次静态点火测试。图片来源:VCG via Getty Images
最近几周,中国神秘的航天计划报告了一些重大里程碑,这些进展旨在实现2030年前将宇航员送上月球表面的目标。
8月6日,中国载人航天工程办公室成功测试了重达26吨的揽月月面着陆器的高保真模型。这次测试在北京郊外进行,使用巨型缆绳模拟月球重力,着陆器点燃主发动机和精细控制推进器,在一个布满陨石坑的表面上着陆并从中起飞。
工程办公室在官方声明中表示:「此次试验是我国首次进行载人航天器地外天体着陆起飞试验,试验工况多、试验周期长、技术难度高,是我国载人月球探测工程研制工作的一个关键节点。」
作为声明的一部分,该办公室重申计划在2030年「之前」将航天员送上月球。
然后,上周五(8月15日),该办公室及其国有火箭开发商——中国运载火箭技术研究院成功进行了长征十号火箭芯级30秒点火测试,该芯级配备七台YF-100K发动机,使用煤油和液氧作为燃料。该火箭的主要变体将结合三个这样的芯级,能将约70吨有效载荷送入近地轨道。
这些成功试验是在今年6月份对新型「梦舟」(Mengzhou)载人飞船发射逃逸系统测试之后进行的。该飞船其中一个版本(梦舟Y载人飞船)计划用于月球任务。
●2030年目标稳步推进
因此,中国航天计划在其月球计划的三大主要元素上都取得了可观的进展:用于发射载人飞船的巨型火箭,可将人类送入月球轨道;加上将宇航员送至月球表面并返回的着陆器。这些工作表明,中国正朝着在本十年结束前登月的轨道前进。
对于美国及其太空盟友来说,有理由对此不以为然。首先,美国宇航局(NASA)早在近60年前就通过阿波罗计划实现了人类登月。已经去过,做过了。
此外,中国登月计划的初始阶段看起来像是阿波罗的衍生品,特别是月球着陆器惊人相似。NASA可以理直气壮地强调自己的阿尔忒弥斯计划(Artemis Program),并说正在吸取阿波罗的教训——该计划被取消是因为不可持续。通过新一代月球着陆器,NASA旨在开发太空燃料存储和补给技术,实现更低成本、可重复使用的月球任务,并且将更多质量带到月球并返回。这最终会刺激发展月球经济,并启用强大的政府-商业合作模式。
▲中国的揽月月面着陆器在今年8月初进行测试。图片来源:CCTV
然而,SpaceX星舰最近接连受挫——这是NASA合同下的两款月球着陆器之一,另一款是蓝色起源(Blue Origin)的Mark 2着陆器——表明这些新技术还需要几年才能准备就绪。因此,现在很可能中国会在本十年「击败」NASA重返月球,并在新一轮太空竞赛的初始阶段获胜。
为了更全面地看待这个问题,本文作者联系了成斌(Dean Cheng),▲他是中国、太空政策以及新一轮太空竞争地缘政治影响方面最受尊重的分析师之一。他曾任美国传统基金会亚洲研究中心(中国国防、外交政策)高级研究员。(他未参与2025项目。)现在,用他自己的话说「有点」退休了,成斌目前是乔治·华盛顿大学太空政策研究所的非驻会研究员。
(译者注:「他未参与2025项目」——原文作者注脚,是为了澄清专家成斌的政治中立性,避免读者产生误会。所谓「2025项目」(Project 2025),是由美国保守派智库传统基金会在2023年推出的一个庞大政策蓝图,全称为《2025年领导力任务》(Mandate for Leadership 2025),厚达900多页,旨在为特朗普第二任期提供「路线图」:它提出重组联邦政府、扩大总统权力、推进极端保守的社会议程,比如削减环保法规、限制移民、强化基督教价值观在教育中的影响,甚至包括废除某些联邦机构。这份计划备受争议,被批评者视为对民主的威胁,而支持者则视之为重振美国的保守愿景。成斌曾在传统基金会工作13年,专注于中国国防和外交政策,但文章特意强调他与这个项目无关,很可能是因为在2025年特朗普重掌白宫后,该项目已成为热点话题,原文作者想突出成斌的分析是基于专业见解,而非政治阵营的宣传,从而增强报道的客观性和可信度。简而言之,这是个小小的「防火墙」,让读者聚焦于太空地缘博弈,而非党派纠葛。)
●这对西方的影响
作者: 揽月月面着陆器的演示有多重要?这是否表明中国航天计划仍有望在2030年或之前将人类送上月球?
成斌: 揽月月面着陆器很重要,因为它是中国人通常采用的「爬行-行走-奔跑」方法的一部分,用于重大太空(和其他科学)项目。中国航天计划可以从他人经验中受益(NASA的许多信息是公开的),但他们仍需自己建造和操作航天器。因此,测试揽月月面着陆器,无论成功与否,都是这一过程的重要组成部分。
请注意,中国人本周还成功进行了长征十号火箭的静态点火测试,这是他们的月球卫星发射载具。这与揽月月面着陆器一起表明,中国月球计划正在推进。长征十号比揽月月面着陆器更重要,因为这是一款新型发射载具,尤其是在长征五号出现问题以及长征九号(LM-9,可能相当于美国的土星五号)被取消之后。
作者: 中国在NASA阿尔忒弥斯计划重返月球之前登月的可能性有多大?
成斌: 按照目前的速度,可惜,似乎很有可能中国人会在NASA重返月球之前登月。
作者: 如果中国领先美国重返月球,地缘政治影响将如何?
成斌: 中国人击败美国载人登月(我们是重返月球)的地缘政治影响将是巨大的。
作者: 为什么?
成斌: 这意味着美国例外论的终结。1969年后时代的一个标志是,只有美国能够将人类送上月球(或任何其他天体)。这注定会结束,但美国人不断重复的「我们把人送上了月球,我们能做任何事」肯定不再会引起共鸣。
这意味着中国能做「大事」,而美国不能。美国甚至无法复制50多年前的项目。「美国时代逝去」的视觉效果将显而易见——这反过来绝对会影响其他国家对谁在更广泛的技术和意识形态竞争中获胜/失败的认知。
几年前,有关「北京共识」作为「华盛顿共识」替代品的讨论。「华盛顿共识」认为前进的道路是民主、多元主义和资本主义。「北京共识」则认为只需经济现代化。事实上,政治威权主义更可能导致现代化和进步。如果北京能做「大事」而美国不能,这种意识形态元素将被强化。
地月空间的语言将是什么?中国人不仅仅旨在登月。他们的着陆点选择(最可能是南极)表明有意建立长期设施和存在。如果中国定期派遣月球任务(不仅仅是第一次),那么它就有权主张中文应该是地月空间交通管理的语言,如果不是唯一的语言。更重要的是,中国将在地月活动的技术标准、数据标准等方面拥有巨大话语权。中国已经表示将部署月球定位、导航和定时(PNT)网络,并可能部署通信系统(鉴于北斗系统的双重能力)。
作者: 从长远来看,美国还是中国更有优势(即美国国防开支、可重复使用太空架构 vs 中国计划)来主导本世纪中叶前的地月空间?
成斌: 理论上,美国拥有大多数优势。我们有更大的经济、更丰富的太空经验、现有的可重复使用太空发射工业能力等。但我们没有程序稳定性,无法长期一致追求同一目标。在特朗普第一任期,美国表示将在2024年前将人类送上月球。现在已经是2025年中期了。特朗普第二任期似乎又在从重返月球到去火星之间剧烈摇摆。科学和工程进步在这种剧烈波动和不稳定性面前无法良好发展。
相比之下,中国人计划是稳定的、系统的。他们在几十年内追求既定目标(如载人航天、空间站),具有持久性和程序稳定性(包括预算和目标方面)。因此,我预计中国人将在2030年前将中国人送上月球,并随后建立额外的载人和无人设施。这将得到完善的月球PNT/通信基础设施支持。美国几乎肯定会在未来几年内将人类送上月球进行着陆,但然后呢?月球门户(Lunar Gateway)会成为现实吗?当中国人一次又一次去月球时,美国将去多少次?
作者: 你对特朗普政府有何建议,以更好地与中国竞争,不仅登月,还要在那里占据主导地位?
成斌: 特朗普政府需要对某个目标做出程序承诺,无论月球还是火星。它需要动员国会和公众支持该目标。它需要为该目标提供资金,但同样重要的是,需要高层承诺和监督,如第一届特朗普政府的副总统和国家太空委员会。目前,几乎没有明显的太空方向,以及其优先事项。
这种缺乏方向会影响行业——无论是大企业还是企业家——支持任何新兴努力的可能性。如果总统想更多依赖创业型企业(这是合理的做法),他仍需提供指示。有助于提供激励,例如安萨里X奖(Ansari X-prize)的后续,这确实导致了创新的绽放。
原文链接:https://arstechnica.com/space/2025/08/after-recent-tests-china-appears-likely-to-beat-the-united-states-back-to-the-moon/
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