近日，德国环境援助组织（DUH）发布报告指出，德国大多数政客的公务用车二氧化碳排放严重超标，其中许多车辆的排放量远高于社会平均水平。

▲联邦总统施泰因迈尔专车，图源：picture alliance

报告称，DUH在今年上半年检查了德国联邦部委及各州共238名高层的车辆排放情况，其中151人没有达标。在联邦政府内部，11辆受检汽车中有7辆排放明显超过限值。DUH抨击称，即便是在气候危机加剧的情况下，新一届政府也并没有树立良好榜样。

DUH高管芭芭拉·梅茨（Barbara Metz）表示，公务用车排放情况正是联邦交通部的缩影，该部门在环保方面表现滞后。“联邦政府一面推进电动汽车转型，一面依旧依赖豪华气派的燃油轿车。”

▲图源：Jens Kalaene / dpa

据称，联邦议院议长贝尔贝尔·巴斯（Bärbel Bas）的公务车排放量最高，已经超过欧洲相关标准的2倍。而环境部长卡尔斯滕·施耐德（Carsten Schneider）的座驾，凭借最低排放量成为了表率。同时，发展部长、教育部长和数字部长因为驾驶纯电动汽车，获得了特殊表扬。

值得一提的是，联邦总理默茨及某些敏感部门主管出于安全原因，需在车辆上加装防护装置，因此并未纳入到检查范围。并且，每位高级政客只被检查一辆公务用车，但实际上许多人拥有多辆。

▲图源：Matthias Balk/dpa

各州层面，巴伐利亚州长索德尔座驾排放量远超欧洲标准3倍，排名垫底。而最为环境友好的州长，当属主政巴符州的温弗里德·克雷奇曼（Winfried Kretschmann），而他所在的绿党，自然也在本次检查中名列前茅。

（欧洲时报德国版李帅综合报道，转载请注明公众号GermanReport）

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