疲劳驾驶
是引发交通事故的重要诱因之一
其中货运车辆的风险尤为突出
受行业特性影响货车夜间行驶频率高
部分驾驶人因长时间驾车
极易陷入疲劳状态
如果未能得到充分的休息
很可能导致驾驶员疲劳驾驶
引发伤亡事故
疲劳驾驶的危害
为有效遏制疲劳驾驶引发的道路交通事故，贺州公安交管支队聚焦长途运输车辆及过境货车等重点车辆，精准施策，推出了一系列科学有效的安全引导与干预措施。
拓展信息推送渠道
交警充分利用高速公路沿线、收费站、服务区等LED显示屏，每天不间断滚动播放严禁疲劳驾驶、高速遇险九字警句等宣传标语，提高广大司乘人员的安全意识。
除服务区广播提醒外，从2025年6月开始，交警积极探索使用车载动态监控设备进行点对点进行精准提醒驾驶员。当系统判断出驾驶员可能出现疲劳驾驶时，便会自动向驾驶员播放定制化宣传语音，显示文字警告提示，提醒司机尽快寻找就近服务区或者收费站驶离高速进行休息。
截至目前，已累计推送1.9万余次疑似疲劳驾驶预警提示信息。
优化提醒服务流程
为避免“提醒无效、屡犯不改”的情况，交管支队建立“提醒+拦截”的递进式干预模式。
首次预警：触发预警系统时，系统将向驾驶员手机发送短信警示，提示其已触发疲劳驾驶预警，需尽快休息；
二次预警：若同一车辆短期内再次被系统判定疲劳驾驶，大队将立即进行电话提醒，同时调度路面警力，对该车辆进行拦停处置，强制驾驶员停车休息20分钟以上，形成管理闭环。
建立运输企业安全信用联动机制
交管支队将疲劳驾驶预警及处罚信息纳入运输企业安全信用评价体系，对疲劳驾驶行为高发或管理不善的企业，实施重点监管、限制通行时段、降低信用等级等措施，引导企业落实主体责任，加强驾驶员排班管理和健康监测，从根源上减少疲劳驾驶违法行为。
今年以来，贺州公安交管支队共查处疲劳驾驶的违法行为409起，其中连续驾驶超过4小时未停车休息的7起；连续驾驶超过4小时停车休息少于20分钟的402起。
今年6月以来，贺州辖区未发生因疲劳驾驶引发的事故。贺州境内疲劳驾驶违法行为显著降低，预防事故成效明显提升。
开车并非儿戏
行车切勿疲劳驾驶
驾驶员在出行前
一定要保证足够的休息时间
和良好的精神状态
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，连续驾驶机动车超过四个小时，未停车休息或者停车休息时间少于二十分钟的为疲劳驾驶，违反这条规定将面临相应的处罚。
如何避免疲劳驾驶？
1.开车前一天要保证充足睡眠，不要熬夜。
2.注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要停车休息至少20分钟。若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时。
3.长途驾车出行，尽量找一名搭档，轮流驾驶。
4.科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段；白天则要注意避免午后时段。
5.避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿，进行深呼吸。
6.若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，或饮用咖啡等提神饮料。最稳妥的方法是在服务区停车，下车活动腰腿、肩颈等肌肉，待疲劳缓解后再上路。
贺州公安交警将持续深化重点车辆安全管理
以全天候管控、科技赋能的坚实举措
精准引导、靶向干预长途运输车辆
及过境货车等重点车辆通行
为人民群众出行和货物运输
打造更安全、更高效的道路交通环境
贺州市公安局交通管理支队宣传科编辑
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