魅族Flyme Auto 2发布：吉利原生AI OS架构，行业首个真AI座舱|auto|flyme|吉利汽车|座舱|知名企业|魅族

IT之家 8 月 20 日消息，在今晚举行的发布会上，吉利推出了其全域 AI 智能座舱，实现一个用户 ID 统一吉利所有品牌车型，银河 M9 和领克 10 EM-P 将首搭 Flyme Auto 2。此外，吉利还透露极氪的 ZEEKR OS 7 也即将发布。

吉利介绍称，Flyme Auto 2 是基于 5 层 AI 座舱原生架构打造的新一代 AI 座舱操作系统，采用吉利原生 AI OS 架构，重构座舱软件系统，率先构建行业首个座舱交互的“影子模式”，“实现 AI 训 AI、AI 考 AI”。

据IT之家所知，Flyme Auto 2 主要是在视觉、导航、互联、桌面卡片、小窗等多个层面，进行了全面升级，可为用户提供实况桌面、Alive 壁纸、桌面大卡片、全新小窗等功能。

同时，吉利发布了全球首个可大规模上车的超拟人情感智能体 ——Eva。据官方介绍，Eva 实现了具身智能体的“人格”觉醒，能够进行自我判断、规划和执行任务，将在吉利银河 M9 上率先搭载。

【超拟人情感智能体：Eva】在统一的 AI 原生技术架构赋能下，吉利研发了全球首个可大规模上车的超拟人情感智能体 ——Eva，其基于吉利星睿 AI 大模型、阶跃星辰端到端语音大模型、流动记忆大模型深度融合，汇聚多项行业领先的 AI 能力，并拥有高感知的情感交互能力与强大的行动力，让汽车本身成为通向更广阔 AGI 时代的起点，实现具身智能体的“人格”觉醒。

据此前官方公布数据，Flyme Auto 合作车型 2025 年 6 月单月新增超过 10 万，总销量超过 127 万辆，覆盖车型 26 款。

据IT之家此前报道，星纪魅族 Flyme Auto 车载软件系统发布于 2023 年 3 月，支持无缝接力、手机辅助 OTA、手机-汽车硬件互通共享硬件能力，支持手机寻车，支持平行视窗、小窗展示、跨端可见即可说等软件功能。

吉利希望通过统一的 AI OS 架构、统一的 AI Agent、统一的用户 ID，实现 AI 座舱“All in One”，打造全球首个实现“人-车-环境”自主协同的智慧空间，覆盖极氪、领克、吉利、银河的所有用户。

【统一吉利汽车所有品牌的用户 ID】通过统一吉利汽车所有品牌的用户 ID，实现用户在吉利所有品牌车型下体验、数据的安全无缝流转。并且极氪、领克、吉利、银河的所有用户，都将共享强大的情感智慧伙伴 ——Eva。最前沿的情感化智慧出行体验，将普惠至每一位用户，真正推动 AI 能力平权。

【AI 算力基座是打造 AI 座舱的基础】吉利在“云端”与“车端”构建了 AI 座舱的双脑协同体系。在云端，吉利星睿中心 2.0 的综合算力达到 23.5 EFLOPS，稳居中国车企算力第一。自研的星睿 AI 大模型体系，与阶跃多模态大模型等完成了深度融合，并积累了 10T token 数据与 40B 汽车垂类数据。在车端，吉利行业首发的 AI Box，拥有 200TOPS 超量 NPU 算力和 200GB/s 独占内存带宽，突破了行业算力与带宽的枷锁。全球首发 70 亿参数端侧多模态大模型，赋予座舱真正的“拟人思考”。