8月19日，中山镇渝赤叙高速5标段（中山段）建设现场一片热火朝天的景象，工程正按照预定计划稳步推进，各项施工任务有序开展。按照计划，渝赤叙高速重庆段项目将于2025年6月实现主线半幅贯通，2027年实现全线建成通车。
渝赤叙高速作为成渝地区双城经济圈、川渝黔滇合作区域重要的交通基础设施，其建设意义重大。该高速建成后，将向南经赤水延伸至四川叙永与G76厦蓉高速相接，形成重庆至昆明的新通道，较现有渝昆通道更顺直，极大地改善区域内高速公路网结构，提高内部通畅水平，对推动区域经济快速协同发展具有重要战略意义。
资料图
渝赤叙高速公路5标段由四川路桥承建，起于江津区中山镇半坡山大桥，路线向南布线，经中山服务区，进太和隧道与四川境相接，路线全长 6.596 公里，设计标准为双向四车道高速公路隧道，设计速度 100Km/h。
自开工以来，项目团队面临着诸多挑战，如复杂的地形地貌、多变的气候条件等，但他们始终保持昂扬的斗志，积极采取有效措施应对。为保证工程顺利进行，项目团队多次召开专题会议，进行经验交流以及施工安全和技术交底，结合现场实际情况，制定了详细的施工方案，对原材料进场、车辆运输、整平碾压等工序进行周密部署。在施工时，坚持高标准、严要求，通过不断尝试和优化，选择出最佳施工机械组合方式，明确了碾压遍数、松铺厚度、施工最佳含水量等工艺参数，使各项指标均符合规范及设计要求，为后续全线路基施工提供了有力依据和宝贵经验。
据了解，截至8月中旬，5标段已经完成产值4.6亿元，施工形象进度达到60%。路基挖土石方完成200万m³，路基填筑40万m³；涵洞264m/7道，本项目335片T梁预制已完成234片，整桥已完成3座，与省界相连的太和隧道完成掘进2500米。
渝赤叙高速起点位于巴南区百节，与在建的五纵线渝南大道D段相连，终点位于江津区中山镇西侧渝川省界处，与四川相接，全长65.8公里，其中巴南境内约2.55公里，綦江境内约6公里，江津境内约57.25公里。在江津境内有杜市、贾嗣（枢纽）、西湖、嘉平、蔡家（枢纽）5个互通及中山服务区一处。设计速度100km/h，双向六车道高速公路标准。
渝赤叙高速重庆段项目实现全线建成通车后，川渝黔滇四省市之间的交通将更加便捷，区域旅游资源开发将迎来新机遇，对巩固脱贫攻坚成果、推动成渝双城经济圈建设起到积极的促进作用。
记者：苏盛宇 陈朝政
实习记者：唐旭冉
通讯员：唐 娟
视频编辑：张晶晶
编辑：陈柳颖 编审：吴 刚
值班副总编辑：河 流
总编辑：黄 艳
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