“油箱只有50升，却实打实灌进去67.96升汽油——这已经不是加油，是给汽车做‘灌胃挑战’。”8月9日，成都的杨先生握着500元的发票，站在中国石油锦华天山站里，一度怀疑人生：难道我的吉利星瑞背着厂家偷偷扩容了？

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故事并不复杂，却很离谱。杨先生开着还剩底油的车进站，油枪跳停后屏幕赫然显示67.96升，比官方油箱容量多出近18升，相当于额外“赠送”了半箱多。

加油站淡定回应：枪说了算，钱得按枪付。杨先生从上午十点耗到下午四点，只等来一句“我们合规”，最后不得不先埋单、再报警、再投诉，把能按的按钮全按了一遍。

三天后，加油站一位负责人私下微信转账200元“差价”，理由竟是“少一把枪忙不过来，先委屈你”。杨先生收了钱，却发现油枪悄然解封，继续欢快地给下一辆车主“加量不加价”。至于解释、道歉、官方通报？统统欠奉。

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直到19日，媒体介入、舆论升温，高新区市监局才发布通报：涉事06号枪已封存，事件正“全面调查”。然而，枪封存了十天，调查却像那多出来的18升油——看不见，摸不着，只在文件里循环。

50升油箱怎么吞下67.96升油？技术专家给出三种可能：一是油枪计量器跑偏；二是管路“回油”被重复计费；三是油箱实际标称存在误差。但无论是哪种，都不该由车主先买单、再维权、最后靠网络发酵才有人搭理。

杨先生要的其实很简单：一句明白话、一张检测单、一套让人放心的加油机。可惜，在“合规”与“自查”的迷宫里，最简单的事往往最难兑现。

希望下一次，当油枪再次跳停，车主听到的不是“枪说了算”，而是“法律说了算”。