2001年4月1日，在我国南海领空发生了一起战机相撞事故。飞行员王伟虽然及时弹射逃生，但并不意味着他就能平安无事......

4月1日，美国派出侦察机擅闯中国南海空域，违反国际法规。我军战机立即采取行动进行拦截，必要时将实施反制措施。

然而在交火时，王伟驾驶的战机被撞毁。

生死关头，王伟果断选择跳伞逃生。国家紧急动员10万人展开地毯式搜索，但始终没能找到他的下落。

王伟跳伞后下落不明，为什么一点痕迹都没发现？他现在是生是死，还有存活的希望吗？

南海自古以来就是中国的领海，这一点毋庸置疑。但美国却总想把手伸过来，动不动就派军机在南海附近转悠，这种挑衅行为一直没消停过。

2001年，美军频繁派遣侦察机闯入我国南海区域进行监视活动，严重危害我国领空安全。我们多次通过外交渠道发出警告，要求对方立即撤离。但美国政府完全无视中方正当诉求，继续在该地区肆意妄为。

我们对美国的行为感到极度愤怒，决定采取强硬措施回应。光靠口头警告没用，对方根本不会理会，必须用实际军事行动表明我们的立场。

2001年4月1日这天，美国EP-3侦察机再次闯入我国南海领空，明目张胆地进行情报搜集活动。这款美军侦察机性能先进，可以截获我方雷达信号、导航数据以及通讯内容等重要信息。

它能实时监控对手的军事行动，还能进行电子干扰。美国这套高科技手段确实厉害，我们得赶紧采取应对措施，不然咱们的军事情报全都会被他们掌握。

美国完全无视我们的警告，反而变本加厉地搞侦查。为此，我们出动战机紧盯美方侦察机，防止他们妨碍我军正常训练。

王伟是我国一名经验丰富的空军飞行员，这次任务由他负责执行。自1996年起，他就开始驾驶歼-8‖战机，飞行技术相当过硬。

王伟爽快地接下了这个任务，承诺一定圆满完成任务，维护国家领土主权不受侵犯。跟他一起执行任务的还有赵宇，两人是老搭档了，平时训练配合就很默契。

王伟驾驶着编号81192的战机，径直朝南海方向飞去，目标是拦截那架美国飞机。

王伟这一走，竟然成了永别。