刚看到台军被曝在C-130运输机上测试所谓"玄机计划"电子战吊舱，说是要装在IDF战机上对抗解放军。

有意思的是这玩意儿折腾三年多烧了1.35亿美元，现在连量产都卡壳，还得找美国公司救场——就这进度还想赶上2027时间线？

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说实在的，台军现在才想起来补电子战短板已经晚了三秋。看看对面解放军：专业电子战飞机成体系列装，052D驱逐舰带着舰载干扰系统，火箭军东风导弹还能搞电磁压制。

台军拿个改装副油箱大小的吊舱就想翻盘？连自家官员都承认测试品"还有改进空间"，说白了就是尺寸超标性能存疑。

更讽刺的是，台军F-CK-1战机都服役三十多年了，到现在还靠进口意大利的雷达预警器撑场面——只能报警不能干扰，跟裸奔没啥区别。

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这次升级算是加了彩色显示屏和新导弹，但核心的电子防护直到2023年才弄出原型机，这效率放在现代战争里简直像拿着弓箭对抗导弹

其实最暴露底牌的，是台军同时还在拼命求购美国的AN/ALQ-254系统。说明他们自己都不信自产吊舱能打，必须留着美制装备当保命符。

但问题是美国卖装备永远留一手，2019年批准的F-16V到现在交付都延迟，更别说最核心的电子战技术根本不会转让。

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看整体态势更绝望：台军现有129架IDF和140架F-16，面对的是整个解放军东部战区的电磁作战体系。现代空战早不是单机对抗，而是预警机、电子战机、防空系统联合作战。台岛纵深不够，机场固定，战时第一波电磁压制就能让所有战机变成聋子瞎子。

说到底，电子战吊舱研发暴露的是台湾防务的根本困境：既想搞自主防卫，又离不开美国施舍；既焦虑解放军战力增长，又突破不了技术瓶颈。

这种缝缝补补的军备升级，在体系化军事力量面前就像纸盾牌——看着热闹，真碰上硬仗瞬间穿帮。