70年前，喀什地区交通、水利等基础设施落后，城乡房屋破旧、道路尘土飞扬；如今，喀什地区高楼林立、公路铁路航线四通八达、绿洲生态良好、内外贸易活力迸发、群众生活水平年年提升，开启了高质量发展新征程。

8月21日，在自治区人民政府新闻办公室举办的“新时代党的治疆方略的成功实践”系列主题新闻发布会第4场上，喀什地区相关负责人介绍了当地奋力书写高质量发展新答卷的成就、亮点和经验。

产业做大做强 外贸日新月异

70年前，喀什地区成立了第一个手工业小组，集中了13户手工业者，从事简单的农具等手工产品的制作。当时的喀什，工业经济极为薄弱。如今，喀什地区有2270家工业企业，其中规上工业企业447家，高新技术企业155家。2024年，喀什地区工业增加值达135.1亿元，是1955年的2700多倍。

喀什地委副书记、行署专员艾尼瓦尔·吐尔逊介绍，近年来，喀什地区着力发展壮大油气生产加工、煤炭清洁高效利用、新型电力系统、绿色矿业及加工、先进制造和新材料等产业，推进建链延链补链强链，让更多群众在全产业链上就业增收。2024年，喀什地区实现地区生产总值1626.88亿元、增长6.1%，城乡居民人均可支配收入33337元、14386元，分别增长5.9%和8.8%。

“五口通八国，一路连欧亚”，在国家政策支持下，喀什地区充分发挥这一得天独厚的区位优势，积极打造向西开放桥头堡，对外开放的大门越开越大。

“喀什地区外贸进出口总值即将突破千亿元大关。”艾尼瓦尔·吐尔逊说，喀什地区是联接亚欧的黄金通道，近年来口岸基础设施等加快完善，与周边国家贸易往来更加紧密，“这几年，我们接待了不少来喀什考察交流的外国政要和友人，他们都为新疆喀什的发展点赞。”

交通四通八达 城乡面貌一新

70年前，喀什地区只有尘土飞扬的马路和一座简陋的小机场。70年后，喀什地区公路总里程3.62万公里，农村公路总里程3.34万公里，乡镇通三级公路比例达81.1%，建制村通硬化公路、通客车率达100%。当年的土机场跃升为国际航空口岸，即将成为西北地区首个突破500万人次的支线机场。

公路四通八达，畅通了经济民生“双循环”。喀什的新梅、甜瓜等高品质瓜果短时间内即可从田间直达北京、上海消费者的餐桌。冰川、雪山、湖泊、草原等绝美风光让帕米尔高原“火”出了圈，盘龙古道成为游客向往的自驾游打卡胜地。

艾尼瓦尔·吐尔逊说，喀什地区已经建起了通达国内外的立体交通网。南疆铁路、喀和铁路、吐和高速贯穿南北、串联东西，喀什徕宁国际机场等5个机场通达四海。当前，喀什地区不断加快丝绸之路经济带核心区重要支点建设，全力推进G217线莎车至塔什库尔干等公路项目进度，加快实施喀什、莎车机场改扩建，规划实施南疆铁路阿克苏至喀什段电气化改造，构建更加完善的公路、铁路、航空“三位一体”综合交通枢纽，让喀什这颗“丝路明珠”更加璀璨。

70年来，喀什地区城乡面貌也发生了翻天覆地的变化。

“70年前，喀什老城‘污水靠蒸发，垃圾靠风刮’，居民生活条件十分艰苦。2009年以来，在国家和自治区支持下，喀什地区推进喀什古城综合治理改造项目，累计投入资金超70亿元，4.9万户住宅‘一户一设计’，危旧房变身春晚分会场、网红打卡地，这是喀什城乡建设的缩影和典范。”艾尼瓦尔·吐尔逊介绍，随着易地搬迁、城市更新等工程的实施，喀什地区各族群众的住房实现了从“土坯房”到“安全房”“舒心房”的跨越；南疆天然气利民工程惠及65万户城乡居民，“蓝火苗”映红了各族群众的幸福生活。

增进民生福祉 生态持续改善

民生冷暖，枝叶关情。喀什地委、行署坚持以人民为中心的发展思想，以保障和改善民生为出发点和落脚点，聚焦群众最关心、最直接、最现实的利益问题，把财政支出的80%以上用于民生，推动发展成果惠及民生、凝聚人心。

“就业是最大的民生。我们千方百计挖掘就业岗位，今年以来城镇新增就业6.39万人，脱贫户实现‘户户有就业’，各族群众日子过得有甜头、有奔头。”艾尼瓦尔·吐尔逊说，喀什地区着力增进民生福祉，制定实施“十件民生实事”“惠企十条措施”，推行33个“高效办成一件事”，打好优化营商环境“组合拳”，推进整治群众身边不正之风和腐败问题，用心用情解决好企业和群众的急难愁盼问题。

喀什地区统筹推进山水林田湖草沙一体化保护和系统治理，坚决打赢蓝天、碧水、净土保卫战，落实好河湖长制、林长制。“今年，我们以增绿、扩边为重点，高标准推进新疆‘三北’工程攻坚战，完成造林绿化12.3万亩，把喀什地区建设得更美丽更宜居。”艾尼瓦尔·吐尔逊说。(魏永贵 热依达)