前些天美团与狗东进行外卖市场竞争，淘宝闪购也跑来插了一脚，最终的结果是不知道哪家玩不下去了，一个单纯的市场行为拉了官方下场，开了一个会要求大家不准进行恶性竞争，于是那几天的便宜外卖和当年的便宜打车一样，很快就成为了历史。尽管各商家依然打着各种神券的旗号招揽用户，但是肉眼可见的，价格没有那几天实惠了。
这就引出了一个问题：中国老百牲有没有资格吃上便宜的外卖？
这个问题看似无聊，想吃便宜的外卖是人之常情。但是细想起来，这其实蕴含着很深刻的经济学和社会哲学的问题。
谈这个问题之前，我们先来看几个新闻：
“男子被外卖员撞成十级伤残，至今未拿到赔偿！撞人小哥：订单要超时送了再说”
“点拼好饭被当面说狗饭？美团客服：未排查到相关订单”
“美团汕尾骑手大罢工，换来资本的无底线压榨和强势反击”
类似的新闻还有很多，外卖导致的新的社会矛盾每天都会发生。可以说是一个非常普遍的社会现象了。
如果深入来观察外卖相关的问题，我们可以提出以下几个问题：
1、外卖的成本应该比堂食贵还是便宜？
表面看起来，外卖的成本应该比堂食贵，因为加了骑手的跑腿费。但是如果我们对比两个极端的例子来看的话，那么结果就不一定了。
假设同样一个厨师，晚餐日出餐量为100份，翻台率为1，也就是说一个桌子只能容纳一个客户，一吃吃两个小时。
那么一个厨师只做堂食的话，他得需要一个坐得下100人的店，还需要有人端上这100人餐，还要有人洗这100人的桌子碗筷。就算房租水电9000一个月吧，端菜洗碗1个人，算3000一个月，这个成本就一个月12000了，算下来每天400块钱。
同样这400块钱，如果给一个只做外卖的厨师的话，相当于骑手加餐盒一份餐4块钱。骑手费用低于这个价，外卖就应当比堂食更便宜了。
所以可以看出，当外卖跑腿价格便宜的时候，商家无疑会更倾向于更小的固定投资，更多的外卖渠道。
2、外卖行业对社会的贡献是什么？
如果说优点的话，外卖行业是给懒人们提供了福利，同时提供了大量的骑手就业。缺点也很明显，造就了大量的交通事故，同时大幅减少了婚姻生活的必要性，因为有了外卖的生活，对于另一半的需求大为减少，本来想约着一起吃个饭的机会也大幅降低了。
综合这两点我们可以问一个问题？我们的社会真的需要便宜的外卖吗？从以上两点可以看出，这个问题的答案是否定的。
一个理想社会的外卖体系，应该是一方面促进部分劳动力的就业，另一方面是促进富人的钱取出一部分来付给穷人跑腿费。
而过于便宜的外卖，不仅压榨骑手，导致交通事故增加。而且由于很多吃外卖的是底层懒人，动不动就差评，会造成骑手和底层懒人的互相伤害。更会造成一系列的社会碎片化问题。
所以理想的状态，是让外卖的价格同比比堂食保持在高五块钱左右，这样，能够保证真正吃外卖的人要么是真懒得动，要么是有点小钱。同时，加强对于外卖平台和外卖骑手的监管，对于经常超速的骑手，取消其送外卖资格。
这样一套组合拳下来，相信外卖行业就会变成一个日常生活中非常普遍的“增值行业”，而不是我们现在经常看到的“底层互相伤害行业”了。
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