美国国家公路交通安全管理局宣布，已开始对美国主要电动汽车（EV）制造商特斯拉展开调查，原因是该公司延迟报告涉及驾驶辅助系统的事故。驾驶辅助系统引发的严重事故必须在事故发生后五天内报告，但该机构已确认，许多事故发生在事故发生数月之后。

打开网易新闻 查看精彩图片

美国国家公路交通安全管理局表示：“报告延迟似乎是由于特斯拉的数据收集问题造成的，特斯拉表示该问题现已得到解决。”NHTSA将调查特斯拉是否遵守事故报告要求、延迟的原因以及正在采取的措施。

今年4月，美国国家公路交通安全管理局修改了涉及驾驶辅助系统的严重事故报告规则，要求公司在收到事故通知后五天内向该机构提交报告。

2024年10月，美国国家公路交通安全管理局开始对240万辆配备特斯拉高级驾驶辅助系统“全自动驾驶（FSD）”的汽车展开调查，以确定是否存在安全问题。

打开网易新闻 查看精彩图片

此前，特斯拉在道路能见度较低的情况下发生了一系列碰撞事故。今年1月，NHTSA在收到与远程控制功能相关的碰撞报告后，开始对260万辆汽车展开调查。

关于特斯拉驾驶辅助系统，1日，佛罗里达州一家联邦地区法院裁定，特斯拉因2019年一辆搭载该公司驾驶辅助系统Autopilot的汽车发生致命事故，向美国最高法院提起诉讼，要求特斯拉支付总计2.43亿美元的赔偿金。