“1988年3月14日07时10分,北京海军某机关——”年轻参谋推门而入,低声又急促:“首长,南沙传来急电,越军动手了!”一句话,让正主持会议的刘华清眉梢一挑,茶杯微微晃动。会议室里的气氛,顷刻凝固。
刘华清站起身,视线扫过墙上的海图:“动手?那就打!”声音并不高,却斩钉截铁。与会者心里一震,笔尖停在纸面上——结论出来了,不留拖泥带水的余地。此时离他就任海军司令员不过五年,他已年逾古稀,但这一刻,大家脑海里浮现的却是战场前线的年轻指挥官形象。
电话很快被接通。刘华清只说了两句指令:“抢占岛礁,坚决反击。”放下话筒,他把会议草案往后一推,“空中加油机的论证先放一放,先把南沙的事解决。”没人再提“要不要请示”的老套路,因为大家清楚,此时此刻,争的是分秒。刘华清一句“责任我担”堵住了所有顾虑,抢时间才是硬道理。
南沙的枪炮声还未传到北京的早春夜色里,但电报一条接着一条。赤瓜礁周边,三艘越舰呈弧形包围,我502、531两舰正高速机动。双方陆战队员已在礁盘对峙,最近距离不到三十米。海面平静,暗流汹涌。07时30分,我方小艇放人登陆,五星红旗迎风招展。越方紧张,推枪上膛,空气像敲满了钢钉。
不久,越兵率先开枪。我副枪炮长负伤,血迹溅在礁石上。电报中的“嘟嘟”间断声,像锤子砸在人心上。北京指挥室灯光明亮,刘华清沉声一句:“开火,给我击沉它!”九分钟后,604、605两船相继中弹,翻转、沉没。505舰惊慌逃遁,又撞上鬼喊礁,晚节不保。整场交火,前后三十七分钟,一锤定音。赤瓜礁海战的胜负,就这样写进了海图上的坐标点。
然而,越南几艘老式舰船的沉没并非故事的全部。更深远的影响,藏在刘华清那张始终冷静的面孔后面。自1952年被“半路”调去大连海校起,他与海军的缘分已三十余年。当年,他对萧劲光直言“自己不懂海军”,还担心“耽误事”。可没想到,正是这份“不懂”,逼着他在苏联伏罗希洛夫海军学院硬啃课本。38岁,零基础俄语,三年半下来,他十门功课拿了“优”。从陆军基层军官到合格的海军指挥员,靠的就是咬牙“死磕”。
回国后,他参与编写教材、订训练纲要、主持舰艇战术试验,几乎是一步步把人民海军从浅海拉向深蓝。到了上世纪八十年代,他更把目光锁定在更远的航母事业:没有制空,没有远洋补给,再先进的驱逐舰也是“孤舟”。这话在那时听来有点“激进”,国内外不少人摇头:“经济搞不过来,哪来钱造航母?”但刘华清认定:“航母是战略工具,不是面子工程,迟早要上。”
赤瓜礁海战后,“制空权缺口”被放大。战报虽写着“胜”,刘华清内心却添了几分不安:如果对手背后还有更强空中力量,结局是否依旧?于是,他加快了“飞行员舰长班”计划。当年秋季,广州舰艇学院挂出了招考通知,十名飞行员通过层层筛选,成为首批“二栖指挥种子”。西方媒体捕捉到风声,评论说“中国可能在筹划航母”。他们只猜对了一半——刘华清想的,不只是“可能”,而是如何“必然”。
海湾战争的浓烟在电视屏幕里滚动。GPS制导、隐身战机、跨昼夜打击……这些画面像一次当头棒喝:现代战争不是谁口号大,而是谁技术硬。1991年春天,刘华清在军委扩大会议上直言:“再不补课,下一场仗我们就得掏学费。”同年,他接连走访美、英、法、意四国,登上他们的甲板,蹲在拦阻索旁仔细端详。有人问他看出了什么门道,他摇头笑:“看门道是工程师的事,我看的是决心——大国离不开航母,这才是真门道。”
买现成航母?英国轻型航母动辄上亿美元,不光贵,还牵扯政治条件。刘华清索性打“拆船学艺”主意,1985年赶在澳大利亚人封仓前拿下“墨尔本”号,把舰载机升降机、动力系统、弹射控制统统拆开记笔记。后来乌克兰处置“瓦良格”号,他又派人跑黑海。他清楚,这些“半成品”不一定能用,但“摸”得多了,自己的造船思路才能敲实。
时间走到1998年春,他办理退休手续。按理说,可以安心抱孙子、种花钓鱼了。可航母方案尚未定调,他反复和同事念叨:“中国不造航母,我闭不上眼。”朋友笑他倔,他不辩解,只一句“海军没盾,我这个老兵坐不住”。2002年3月,“瓦良格”号艰难拖抵大连港,那斑驳的灰舷,是迟到多年的礼物,也像早春里的一把火。
2005年2月3日,81岁生日那天,时任海军司令员张定发、政委胡彦林登门祝寿。礼物是一份中央正式批复的航母立项。刘华清先是一愣,随即爽朗大笑,仿佛回到三十岁水兵:“现在干,十年成舰,再花十年练兵,差不多。”这一番掐指一算,没有豪言壮语,却透出明白人对进度的把控。旁人端着茶,听得热血微涌——这才是老军人的浪漫。
2010年,中国首艘航空母舰完成海试准备。那年秋天,首任舰长的任命文件送到首长寓所。刘华清眯着眼看名字,正是当年飞行员舰长班的学员之一。文件放在膝头,他抬手小心抚摸,像在摸一艘真正的战舰。谁都能看出,他的心愿就要抵岸了。
2011年,老人安静地离去。航母工程步入冲刺阶段,船台上的焊花日夜闪烁。有人用“钉钉子精神”形容他的坚持,其实更像海里常见的海浪——一波接着一波,打在同一块礁石上,最终磨出航道。
今天回头数一数,从1952年“被动”调入海军,到2005年航母立项,整整半个世纪。期间他主持训练、改装装备、筹划远海演习,也挨过质疑、碰过钉子,但从未失去方向。赤瓜礁海战的那通急电,只是众多瞬间中的特别一幕;真正塑造刘华清形象的,是几十年如一日的硬脊梁。
不少人问:老一代海军人在想什么?其实答案很质朴——船得开出去,海要护得住。南沙一战,把“护海”两个字刻得深刻;航母事业,则将“开出去”写进了蓝图。两件事逻辑统一:没有根本的主权维护,就谈不上远洋存在;如果远洋存在只是口号,根本的主权也难保牢。
从赤瓜礁到辽宁舰,从海岸防御到远海护航,海军跨越的每一步,都踩在前辈的脚印里。刘华清的名字只是其中最闪亮的一枚坐标。有人说,时代造英雄;可英雄同样在悄悄塑造时代。赤瓜礁海战的胜利,点燃了更大梦想的引信;而航母驶向深蓝的背影,也在告诉后来者——雄心和胆魄,永远是国家安全最硬的底料。
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