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拉开车门，T1这“极净座舱”真是下了血本。新车居然一点刺鼻味儿都没有，这得益于环保材料和220℃低温注塑工艺，甲醛含量只有国标的十分之一，苯含量也仅一半。家里有宝宝或者像咱这样有点鼻炎的，坐进去再也不怕打喷嚏头晕了，不用再买炭包晒半年散味，真是省心又健康。星愿在用料上也不错，但T1在健康标准上确实卷出了新高度。

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中控那块15.6英寸的大屏，也是同级最大，2.5K分辨率清晰度高，导航看路标特别清楚，阳光直射也不反光。它还兼容华为HiCar、苹果CarPlay和安卓投屏，不管用啥手机都能无缝连接。星愿的14.6英寸屏幕和数字仪表组合虽然也不错，但科技感和互联便捷性上T1略胜一筹。
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最后咱得聊聊价格和配置策略，这才是T1能“一炮而红”的关键。预售价格6.88万起，直接杀入了星愿的核心价格区间（星愿起售价6.98万）。但T1在同等甚至更低的价格下，玩起了“入门即高配”的策略：540°全景影像、热泵空调、15.6英寸大屏、贯穿式灯带、18寸轮毂、极净座舱等都是全系标配。

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这意味着很多用户不需要为心仪的配置勉强上高配，基础版就已经足够实用和体面。相比之下，一些竞品车型的入门款配置相对基础，想要更好的体验往往需要增加预算。这种“诚意”显然击中了众多务实派消费者的心，尤其是那些预算有限但又追求品质、注重健康和家庭需求的新手用户或者年轻家庭。
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但极狐T1的强势入场，确实让8万级纯电小车市场的竞争变得更加激烈和有趣，也给消费者带来了一个更高质价比的新选择。最终怎么选，还得您亲自去试驾体验一番，看看哪款车更对您的胃口和实际需求。