我不是要黑小米YU7，只是实话实说而已，目前YU7这款车，确实有点难搞了。

为何这么说呢，实是在交付与订单相比，相差太多了，接下来会面临一系列的问题。

我们知道，小米YU7实在是太火了，1小时小订近30万辆，18小时锁单24万多辆，目前如果你订车，要等1年多。

而按照小米的产能计划，到年底的时候，24小时不停生产，能够月产能达到2万多辆吧。

所以导致现在很多人下了订单，不知道什么时候能拿到车，要等的时间不是按月计，都是要半年、一年这么久的。

要知道，到了2026年，购置税补贴优惠就变了，还有国家补贴可能也变了，很多现在下单的消费者，如果在今年拿不到车，明年可能就要多出几万块钱了。

所以，现在很多已订车的车主，只想要退车，但能退么，这是肯定不能退的，这个口子绝对不能放开，所以退车是不可能的。

既然不能退，那这些已订车的车主，如果不想要YU7了，那怎么办，自然是不去提车了，自己亏了这5000块不要了，因为买其它车，可能友商会补贴这5000块给你嘛，就相当于没亏了。

但对于小米而言，可就不是白白赚了5000块这么简单，意味着车生产出来后，对方不要了，就相当于库存里多了一台车。

小米汽车，可不是标准化产品的，有很多选装项的，有颜色，轮毂，配置等等的选装，组合下来会有N种可能性，这些车怎么办？

最后自然是重新匹配订单，但是匹配订单又会有问题，小米汽车有这么多的选装项，这些不同的配置，如何匹配到完全一样的订单？可能性不是特别高的。

其次，这些现车，是匹配给老用户，匹配了就交付给他，还是匹配新订单呢，这也是一个问题，匹配老用户，意味着之前的按时间排队，又是一句假话。

举个例子，我订了一台车，实际预测要2025年1月交付的，但因为有一个人订了一台车，和我的配置一样，他是2024年10月份交付，但他不要了。

那这个现车，匹配给我这个2025年1月提车的么？我的提车时间大幅度提前了，那其他明明排队在我前面的用户，又怎么办？最终他们比我还要晚提车，公平性何在？

如果这台车不匹配给我，匹配给新订单，车子从出厂，到交付，可能要N久，都变成库存车了，这又怎么办？

所以说，YU7这款车虽然火爆了，但因为交付太久，又遇了国补、购置税等优惠调整，目前YU7也是挺难搞的，估计小米自己也是左右为难，后续要解决的问题一大堆，稍有不对，就会被人在网上不断的放大，被人找茬，被人黑……