在企业差旅管理中,差旅管理服务费是企业与差旅管理公司合作时的重要支出之一。了解其构成、定价逻辑及影响因素,有助于企业更好地控制成本、优化差旅流程。

本文将围绕“差旅管理服务费科普 Q&A”展开,从服务费的定义、构成、定价逻辑及影响因素等方面进行详细解析。 感谢旅讯商旅 专家 董肃华为本文提供其专业的观点及支持。

什么是差旅管理服务费?

差旅管理公司(TMC)为企业提供差旅采购与管理服务时,向企业收取的费用,称为“服务费”。它是TMC维持运营的重要收入来源,尤其在航空公司取消代理费、酒店佣金下降后,服务费已逐渐成为TMC的主要收入方式。

服务费主要由哪些部分组成?通常包括三大类:

01

垫资成本

企业与TMC之间存在结算账期,TMC需要先行垫付资金,资金占用所产生的利息或资金成本即为垫资成本。

例如:机票均价1000元,垫款周期2个月,资金成本年化 6%,则每张机票的垫资成本约为10元。

02

运营成本

为了保障服务,TMC需要投入大量人力和技术,包括:

● 客户专员、客户经理、结算人员等人力成本

● 7×24小时呼叫中心

● 研发团队(系统对接、运营等)

● 供应商团队(协议酒店签约、协议机票签订、团队出行保障等)

● 系统使用成本(如GDS成本)

● 票证领用成本

03

辅营及增值服务成本

企业如需额外服务,TMC会产生相应的成本。例如:

● VIP服务、专属通道、休息室

● 座位预留、接送机、引导等个性化服务

为什么不同企业的服务费差异很大?主要取决于企业对服务的要求差异:

01

出票方式

自动化系统出票成本最低,人工电话出票成本更高,现场服务成本最高。

02服务模式

专员预订成本较低,需要24小时呼叫中心的服务成本就会增长不少。

03

票务类型

BSP票成本最低,航空公司本票成本居中,政府采购机票成本最高。

04

结算方式

● 一张发票统一结算,成本最低;

● 分别开具电子行程单统一结算,成本次之;

● 按成本中心分拆结算,成本较高;

● 散结,成本最高。

技术和系统方面的成本如何体现?

01

系统对接成本

不同机票、酒店供应商接口成本不同,对接不同的系统平台,对接成本也差异较大。

02

运营成本差异

● 对机票的缓存、查询速度要求高的企业,系统运营成本更高;

● 协议酒店数量多,运营成本也随之增加。

03

信息使用费

即便使用中航信的IBE+接口,不同客户因缓存和查询需求不同,出票模式的不一样,产生的信息费也不尽相同。

# 总结,TMC的服务费高低取决于:

1. 企业的账期与垫资额度(决定资金成本)

2. 企业对服务响应速度与质量的要求(决定人力与系统投入)

3. 企业差旅是否使用了数字化的差旅管理系统和集中结算模式

4. 企业差旅需求的复杂度(如是否需要定制化服务、增值服务)

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