出门上班前，家住在森林都市·滴翠苑小区的居民沈先生在手机“铁建智停车”App上一键预约“取车”。距离小区一街之隔，一辆SUV汽车正从地下车库缓缓升起。几分钟后，沈先生步行抵达时，汽车已然在地面等待。“从出门到取车，几乎‘无缝衔接’，省时省力。”沈先生说。

沈先生丝滑的上班动线，得益于位于广延路1055号的静安大宁EUP竖井智慧停车场，这是上海乃至全国首个竖井掘进地下智慧车库。记者了解到，该车库日前已面向社会运营，有效缓解了周边区域的停车难题。

智能调度，实现高效存取

正如其名，静安大宁EUP竖井智慧停车场共建有两个竖井，单个开挖直径达23.02米，深度达50.5米，共有地下19层，可以提供304个车位，可停放轿车、SUV、商务车等多种车型。

这个占地面积不到300平方米的停车场，究竟智慧在哪里？记者亲自体验了一番。

驱车驶入停车场，视线前方的屏幕上自动显示派库系统为车辆分配的具体库位编号。记者注意到，车库共有8个车辆出入口。按照指引，车辆行驶至指定库位，库门自动升起，车入库停好后，在一旁“自动存取车机”的操作屏上点击“存取车”，选择“我要存车”并输入车牌号，系统会与车主确认车辆是否熄火、手刹是否拉好、反光镜是否收回等安全事项，全部确认后点击“确认存车”，库门自动关闭，车辆由系统自动停放至地下车库，整个流程约需90秒。

取车时，只需同样在操作屏操作，系统会将车辆调转方向，确保车主取出时车头朝外，无需倒车即可正向驶离。

“该车库整合集成大数据、物联网、人工智能等技术，集设备、操作、监控、维保、管理智能化于一体。19层的垂直空间内，通过智能调度系统高效运转，在同样容积的情况下，能释放传统面积10倍数的停车容量。”中铁十五局集团上海智慧交通科技公司负责人罗志敏介绍，该项目从2022年开始谋划，历时近3年建成。除了能够高效现场存取车，该车库还提供远程存取车、AGV机器人代泊车或代取车等智慧服务。

以AGV机器人代泊车为例，若遇上停车高峰期，车主可将车辆停至指定链板区域，通过APP预约存车，机器人通过激光导航精准定位，用托盘式机械臂托起车辆，将车平稳送到入口前的指定位置，经由拉链式履带移送至地面车厅，最终由智能系统分配至地下空闲车位，全程无需车主参与，既节省停车时间，还能最大化提高停车效率和周转率。

创新探索，缓解停车压力

静安区大宁路街道遍布居民区，且多为老旧小区，最初的停车规划跟不上居民的停车需求，“停车难”问题日益凸显。以森林都市·滴翠苑小区为例，小区内现有注册车辆1620辆，但车位仅有788个。

今年初，沈先生乔迁新居后，每天都要经历“抢车位大战”，“地下车库早已租满，地面临停车位更是捉襟见肘，只能绕到附近的公园地下停车场，得多花十几分钟，非常不便。”另一位居民洪先生也有类似体验：“有时候在小区内‘抢’到了车位，索性不再动车，宁愿选择地铁通勤。”

“车库的选址考量了周边小区的停车状况，希望能切实缓解周边小区的停车压力。”罗志敏透露，目前意向登记客户已超800名，实际签约超过200户，日常停车数量约100余辆。在收费方面，月租用户享受折扣优惠，平均月租金约为750至800元，签约一年还可额外获赠一个月使用权，临时停车为10元/小时。未来，还计划推出日间和夜间分开计费、灵活组合的收费产品。

今年7月，静安大宁EUP竖井智慧停车场初建成。周先生与洪先生亲自体验后，纷纷成为了“年租”用户，再也无需匆匆赶回家“抢”车位。他们注意到，小区的停车生态也得到了明显的改善。

罗志敏表示，该项目作为1.0版本，在技术工艺、审批流程等方面实现了一系列创新探索，不仅为同类项目提供了实施路径参考，也为集约化利用城市地下空间、推动社会资本参与民生建设提供了重要样本。目前，宝山、温州、苏州3个项目已成功落地，全国范围内还有40余个同类项目正在积极跟踪推进。

罗志敏透露，在此基础上，后续项目将持续迭代升级，进一步优化存取车效率、调整车型比例、完善便民服务设施、降低建造成本并提升空间利用率，从而推动该模式在更大范围内的复制与推广。

新民眼工作室

作者 | 陈佳琳

图片 | 陈炅玮 采访对象供图

视频 | 陈炅玮

编辑 | 顾莹颖