企业差旅，看似“小钱”，实际上是仅次于人力成本的第二大支出。而机票，是企业差旅出行的第一关。因此优化配置机票，是企业降本的重中之重。

我们找到新加坡一家服务中新企业的差旅管理公司—太和旅游（Fairprice Travel），他们的CEO张志东一针见血地指出：“选对航司，是降本增效的命门。”在他看来，解决中新差旅痛点的“最优解”，正是中国国际航空。

为什么是国航？

疫情后，中国经济活力恢复，新加坡企业重新加快布局，在成都、重庆、天津、苏州等地考察、建厂、洽谈项目。太和CEO观察到：“一年飞中国十几次，甚至二十几次的客户很多，目的地正在向内陆延伸。” 需求更复杂，预算更紧，直飞少、红眼多、高管想要舒适但预算只够经济舱，这些矛盾日益突出。

国航破局第一招

帮商务旅客省下“隐形成本”

在差旅里，机票往往不是最贵的，真正昂贵的是时间的浪费。航班一旦延误、衔接不顺，意味着会议延期、客户不满，甚至直接错过生意机会。

太和旅游CEO认为，国航的优势，从来不在于单纯比拼票价，而是在于它能把旅客整个出行体验做到更好，把那些常被忽视的‘隐形成本’降到最低。就拿准点率来说，在樟宜机场，国航的表现一直很稳定。对企业出行而言，少一次延误，就意味着行程能够顺利推进，也避免了改签、补救的额外支出。这省下的，不只是时间，更是真金白银的成本。

1. 应急机制可靠

天气突发、航班取消时，国航的响应速度快，无论是临时加开航班，还是安排地面保障，流程都很顺畅，能及时安排加班航班或地面保障。企业不用担心因等待而被动，可靠性本身就是一种“保险”。

2. 中转衔接更顺畅

通过优化航班时刻，国航把大多数中转时间控制在 1.5–2 小时。既不会太赶，也不用漫长等待，让跨城出差的节奏更可控。

3. 贴心中转服务

在北京、成都、上海等地，国航提供免费中转酒店与接送服务。对商务旅客来说，能休整一晚，比单纯省下几百块票价更有价值。

4. 在空中保持效率与舒适

部分机型配备高速 WiFi，乘客在万米高空也能继续工作。餐食以中式热食为主，让长途飞行更有“家的感觉”，身心状态都更好。

客户的真实反馈：

“国航让我省下的是时间、精力和心里的担心，这些才是最贵的。”

“在差旅预算紧张的情况下，我们宁可选择国航，因为它帮我们避免了更多看不见的损失。”

国航破局第二招

覆盖全中国的航线网络

中新往返，不少人以为只能选择高价直飞。国航凭借130个中国境内目的地构成的航线网络，运送了20%的中新旅客（含直达和中转）。

国航旗下拥有深航、山航、澳门航空等航司，有930架飞机的机队规模（含子公司）。从1985年北京-新加坡开航，已经深耕中新市场40年，国航更清楚商旅客户不仅需要点对点的航班，更需要深入中国腹地的通达能力。

而在中转方面，国航的优势突显，新加坡眼曾多次报道过国航的中转便捷案例，均获得了读者的高度肯定。

太和CEO评价：

“中转节省的是真正的时间成本，这是实实在在的效率优势。”

国航破局第三招

针对企业的产品方案

国航不仅卖机票，还能针对企业规模和差旅特点分层设计解决方案。太和CEO表示：“国航是少数能根据差旅管理公司（TMC）和企业需求，量身定制差旅方案的航司。”

疫情后，中资企业在新加坡的存在更加密集。以新加坡中华总商会（SCCCI）为例，截至2016年就已有超过 4,000 家企业会员，涵盖大型企业、中型企业和众多中小型企业。

在这之中，很多是中资或中小微企业，他们虽然规模不大，但往返中新的出差频率却很高。这些企业可能没有专职差旅团队，但差旅密度却高，非常依赖灵活高效的差旅安排。

而大型企业出行链条本地化：更多企业在新聘用本地商务、财务、行政人员，直接负责差旅协调，使得商旅安排需求精细化、流程化。

中资与本地在华投资企业的差旅需求已经 “量大、频繁、结构复杂”，对航司和差旅服务商提出了更高要求。

过去，很多航司一套产品“打天下”，很难精准满足这些需求。但国航的做法，是针对不同量级的客户，推出了中资企业产品、中型套餐和协议客户产品三款差异化的产品，适合不同人数的企业。

1.协议客户产品

适合大企业和跨国项目型公司

通过签约，享受定制化政策和集中预算管控。

2.中型套餐

适合频繁往返中新20–50人的中小企业

无需签约，仅需邮件确认即可开通。

流程简洁，优惠明显，已经成为中新企业的首选。

3.中资产品

适合小微企业或频率不高的客户

根据太和旅游的数据，三类产品整体帮助客户平均节省了超过10%的差旅成本。

如果你频繁往返中国固定城市，又有商务舱的出行需求。可以选择商务舱套票，随订随走，改期免费，最便宜的上海方向，每个航段平均下来只需约700新币。

还提供因公出行自费升舱解决方案，最低9新币起；为重要客户配备出行秘书，提供一对一咨询和服务，家人出行也有优惠。

这些产品组合，不只是“便宜”，而是把企业差旅从单次买票升级为全年规划，让预算可控、流程简化、体验改善。

太和CEO总结道：

“差旅管理的专业分水岭，就在于企业敢不敢把‘出差’这事全盘托付给你。”

中新差旅需求越来越多元，企业要的不再是“一张票”，而是一套管好预算、提升效率、保障体验、简化流程的“差旅操作系统”。

国航，正在为中新企业差旅困境提供一套完整的“国航方案”。

这，不只是省钱省心，更是为企业出海搏杀，提供了坚实的“大后方”保障。

差旅出行咨询：

国航（新加坡）差旅出行服务团队

sinsales@airchina.com

ECHO丨编辑

LEO丨编审

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