8月26日，随着最后一方混凝土顺利浇筑完成，由中铁八局承建的成达万高铁开江南站实现主体结构封顶，为后续施工任务的有序推进奠定了坚实基础。

据中铁八局成达万高铁站房指挥部安全总监范业明介绍，自2025年2月开工建设以来，团队结合工程实际开展工艺工装创新优化，运用 BIM 技术对工期进度、工程质量及风险隐患实施精准管控。通过精心部署与有序组织，成功克服场地狭窄、雨季多雨、高温酷暑等不利因素影响，推动工程建设实现快速、均衡推进。

开江南站建筑面积近8000平方米，站场规模为2台4线，最高可聚集800人。站房建筑造型取意于开江的“开”字文化，双层飞翘的屋檐和挺拔的立柱抽象组成“开”字笔法，表达开江独特的区位特点和开阔、开放、开创、开畅的城市性格。开江南站主体结构顺利完工，为全线站房建设立标打样。

（开江南站效果图）

（开江南站效果图）

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站，对构建轨道上的成渝地区双城经济圈具有重要意义。

来源：成都局集团公司党委宣传部 融媒体中心

图文：胡志强 熊超

编辑：李昕怡