这次没有空中爆炸!马斯克星舰第十次试飞,终于成功了
美国太空探索技术公司新一代重型运载火箭“星舰”美国中部时间26日18时30分(北京时间27日7时30分)从得克萨斯州发射升空,实施第十次试飞。
此次任务重点目标包括让飞船部署模拟卫星、在太空中进行发动机重新点火测试等。
按计划,火箭助推器将落入墨西哥湾区域,不返回发射场。
据直播画面显示,本次试飞,“星舰”1个小时飞越半个地球,最后成功溅落到印度洋。发射现场欢呼声、鼓掌声响成一片。
“星舰”(英文:Starship ,又译:星舟 )原名“大型猎鹰火箭”(BFR),是美国太空探索技术公司研发的大型运载火箭系统。
“星舰”采用船箭一体化设计,由“超重”运载火箭和“星舰”飞船组成。运载能力为100吨,能将100人送往月球、火星或其它遥远目的地,或是绕地球飞行。“星舰”系统全长120米,起飞质量为5000吨,起飞推力7400吨,两级均可重复使用。 太空探索技术公司计划采用“星舰”实现载人绕月飞行、前往火星等任务。
北京时间2023年11月18日晚9时3分,“星舰”实施第二次全系统飞行试验,火箭升空后一二级成功分离,但随后助推器和飞船先后发生爆炸。
2024年3月,美国联邦航空局授予太空探索技术公司许可,允许该公司从得克萨斯州测试发射“星舰”火箭系统。 当地时间3月14日,“星舰”重型运载火箭在得克萨斯州第三次试验发射,“星舰”第二级飞船在重新穿越大气层阶段失联。北京时间2024年6月6日21:57,太空探索技术公司宣布在第四次全系统飞行试验中,“星舰”本体确认在印度洋溅落,取得成功。9月10日,美国太空探索技术公司表示,“星舰”将用发射塔“捕获”方式回收火箭,第五次轨道试飞即将进行。当地时间2025年1月16日,SpaceX“星舰”实施第七次试飞,第二级飞船失联。 当地时间3月6日,美国太空探索技术公司“星舰”飞船的第八次试飞宣布失败后,美国联邦航空管理局(FAA)在四个机场发布禁飞令。5月28日,星舰第9次试飞中解体。 2026年底前,星舰将前往火星。
这次没有空中爆炸!马斯克星舰第十次试飞,终于成功了
这次没有空中爆炸!马斯克星舰第十次试飞,终于成功了
这次没有空中爆炸!马斯克星舰第十次试飞,终于成功了
据此前报道,“星舰”原计划于北京时间8月25日7:30左右进行第十次试飞,测试任务包括:第一级助推器脱落并受控溅落、第二级飞船进入太空、飞船重新点燃发动机并部署所携带模拟卫星。
21日,SpaceX创始人马斯克在社交媒体发布了一张闪闪发光的飞船照片,并配文:“准备发射‘星舰’。”
24日当晚,一直到试飞前最后一刻,SpaceX才确认取消,并称由于“地面系统问题”,表明发射台及相关配套基础设施存在问题。SpaceX未作具体说明。
据报道,“星舰”由两部分组成,第一级是长约70米的“超级重型”助推器,第二级是“星舰”飞船,两级均可重复使用。此前,SpaceX已成功测试“筷子夹火箭”回收方式,可谓史无前例。
“星舰”试飞的重要意义在于,如果成功,有望成为太空领域的一股革新力量。其设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球乃至火星,2023年4月首次试飞。
今年3月,马斯克称,“星舰”将于2026年年底搭载特斯拉人形机器人“擎天柱”登陆火星。如果进展顺利,载人火星任务“最早可能于2029年实施,不过2031年的可能性更大”。
此外,随着美国宇航局计划最早在2027年中旬将宇航员再次送上月球,“星舰”也被视为至关重要。
不过,试飞遇到问题的情况并不鲜见,天气、技术等问题都可能产生影响,更何况这是新一代重型运载火箭。
可以说,第十次试飞是在SpaceX成败攸关的时刻进行的。回顾今年前三次试飞,“星舰”均以飞船解体或助推器爆炸告终。
在今年1月和3月进行的第七次和第八次试飞中,火箭第一级助推器均成功实现发射塔“筷子夹火箭”回收,但第二级飞船在上升期间快速解体。当时,“星舰”第二级飞船碎片化身流星雨的一幕令人印象深刻。
5月,“星舰”从得克萨斯州发射升空,进行第九次试飞。但火箭第一级助推器发生爆炸,火箭第二级飞船失控。
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