恒大500万户烂尾楼！这一家奥迪店有37辆“烂尾车”|4s店|奥迪店|按揭|烂尾车|退市

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恒大退市，烂尾楼扎堆

8月25日，在港交所披露易中，“现有上市证券”类型中已经无法搜索中国恒大，该公司正式被列入“已除牌证券”。这意味着，中国恒大从8月25日起正式宣告退市。

资料显示，中国恒大自2024年1月29日上午10:18起停牌，截至今年7月28日，已连续停牌18个月。根据香港联交所上市规则中的“快速除牌”机制，若主板公司的证券连续停牌18个月，香港联交所可取消有关公司的上市地位。停牌前，中国恒大股价仅剩0.163港元/股，总股本132亿，总市值约21.52亿港元。如此一来，股民账户被清零，还有约500万户的烂尾楼业主怎么办？

据悉：恒大的烂尾楼在全国范围内广泛分布！各地公布情况如下：宁夏有 8 个、上海 8 个、甘肃 14 个、北京 15 个、海南 15 个、云南 18 个、天津 19 个、吉林 21 个、新疆 25 个、陕西 25 个、内蒙古 27 个、贵州 28 个、黑龙江 29 个、山西 35 个、江西 37 个、福建 41 个、广西 45 个、河南 49 个、安徽 50 个。此外，超过 50 个恒大烂尾楼项目的省份有浙江 58 个、湖北 59 个、辽宁 60 个、湖南 64 个、山东 67 个、河北 70 个、重庆 74 个、四川 85 个；超过百个恒大烂尾楼项目的省份有江苏 115 个、广东 157 个。

继“烂尾楼”之后，车圈出现“烂尾车”

“我在4S店按揭购买了一辆新车，本来6月6日就该提车，车辆保险都买了，按揭款也已经付了两个多月，到现在都还没有拿到车，4S店也不明确告知到底何时才能拿到车……”

这是今年8月18日前后，成都消费者刘先生向四川当地的消费质量报投诉称，他在成都运通博奥奥迪4S店按揭购车后却迟迟提不到新车，目前已超过约定提车时间两个月，而跟他有类似遭遇的共有37人。

接到投诉后，记者随即介入。记者到达4S店后，发现现场已聚集了多位消费者，他们都是来询问4S店何时能交车的车主。车主们要么是全款交钱给4s店，要么办理了车贷按揭，保险也都买了，问题是车不知道在哪里？如何交付！

那么问题来了，既然上了保险办理了按揭，说明车是客观存在的，据店面反馈因为车辆合格证扣押在银行，所以没办法交付车辆。

据另一位车主透露，今年7月开始运通博奥基本就没有交过一台新车给车主，该4S店现在也已经停止汽车销售。“我们发现问题后组建了一个维权群，现在已知的有37台车未能交付，车辆价值在十多万元到几十万元不等。”之前投诉到消费质量报的刘先生，这次也在现场，他的按揭都还了2个月了，这次来希望能先把保险退了，再把车退了，短时间内，这样的诉求似乎很难实现。4s店工作人员表示，集团在想办法筹集资金，陆续给客户交付，但是具体时间不敢保证。

【鹞石周说】

相比较烂尾楼，烂尾车相对损失较小，另外比烂尾楼利好的是，通常车子是客观存在的，只是产权不清晰了。但是这些都是消费者、老百姓的血汗钱，同时抵押、质押合格证的汽车金融机构，也深受其害，一旦进入诉讼阶段，公权和媒体更多的是站在消费者的一方，之前四川就有相关的判例。

最近的报道，高大上的经销商集团纷纷遭遇业绩下滑，甚至利润亏损，一直被业界传颂学习的美东汽车，2025年上半年亏损超8亿！北京的百强经销商集团百得利集团，中期股东应占溢利同比减少不超过80%

好在，消费质量报报道的末尾还是传来好消息，8月19日据悉有3位车主陆续提到了车。

本文参考：

大伟看楼市《中国恒大，正式退市！买了烂尾楼的500万业主怎么办？》

消费质量报《成都一奥迪4s店资金链断裂 37位车主交钱后“新车销售”》

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