好消息来啦！

沪渝蓉高铁武汉至宜昌段

襄阳至荆门高速铁路

两条高铁即将开通！

通行时间将大幅缩短

以及一大批新建高铁站也即将运行

快和小编一起来看看吧~

沪渝蓉高铁武汉至宜昌段

消息速递

昨日（8月26号），55402次试验列车从宜昌北站驶出，沪渝蓉高铁武汉至宜昌段正式进入运行试验阶段，为开通运营做准备。

建设进展

  • 2021年9月，沪渝蓉高铁武汉至宜昌段开工建设；

  • 2025年4月，沪渝蓉高铁武汉至宜昌段进入静态验收阶段。

建设线路：

起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市。

图源：湖北发布

建设规划

设计时速350公里，正线全长约313公里，新建桥梁88座，隧道25座，桥隧比84.8%。

建设站点

新建汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等7座车站，其中荆门西站部分工程为配合荆荆高铁开通已于2024年底投用。

建设意义

目前武汉至宜昌运行的是汉宜铁路，全长293.1公里，2012年7月1日正式通车，设计时速200公里。目前每日开行列车119.5对，平均不到3分钟一列，汉口至宜昌运行时间约2个小时。沪渝蓉高铁武汉至宜昌段建成通车后，将大幅压缩武汉至宜昌的旅行时间，从目前的2小时缩短至1小时左右，推动沿线荆门、钟祥、京山等多个城市迈入高铁时代！

新增高铁站

汉川北站建设

地址：汉川市汈东街道

面积：场区占地263亩，站房面积近2万平方米；站场规模为2台4线。

建设进程

  • 2022年10月开工建设。

  • 2025年4月14日，沿江高铁汉川北站站前广场高架匝道桥成功合龙贯通，标志着汉川北站站前广场高架匝道桥主体结构全部完成。

天门站建设

地址：天门市杨林街道

面积：站房建筑面积约2.2万平方米，站台及雨棚建筑面积1.44万平方米，总规模3台7线。

建设进程

  • 高铁天门站2023年1月开工建设

  • 天门站目前处于静态验收阶段，重点推进装饰装修收尾工作；预计今年6月底全面竣工。

京山南站建设

地址：京山市雁门口镇雁鸣湖畔

面积：站房建筑面积1万平方米，站场规模2台4线。

建设进程

  • 京山南站于2021年9月开工建设；

  • 2025年1月11日，高铁京山南站正式挂牌；

  • 预计2025年9月建成通车。

钟祥南站建设

地址：荆门市钟祥市柴胡镇

面积：站房总建筑面积14983平方米，房位于线路右侧，为线侧平式站房，地上共三层，二层为候车大厅，车站规模为2台4线（含正线2条）。

建设进程

  • 2025年1月6日，钟祥南站的站名标识成功挂牌。

荆门西站建设

地址：湖北省荆门市漳河新区

面积：站房面积40000平方米，站场规模为5台13线。

建设进程

  • 荆门西站部分工程为配合荆荆高铁开通已于2024年底投用。

当阳西站建设

地址：湖北省宜昌市当阳市

面积：站房建筑面积11989.83平方米，站场规模为2台4线。

建设进程

  • 当阳西站于2025年1月6日正式挂牌

宜昌北站建设

地址：湖北省宜昌市夷陵区龙泉镇小鸦公路以北

面积：站房总建筑面积8万平方米，占地面积1.8万平方米，车场总规模共9台20线，其中沿江场5台11线，呼南场4台9线（预留）。

建设进程

  • 宜昌北站计划2025年9月30日建成并投入使用 。

除此之外

襄阳至荆门高速铁路

（简称襄荆高铁）

全线开通运营进入倒计时！

赶紧来看看

襄阳至荆门高速铁路

消息速递

近日，55451次试验列车从襄阳东站驶出，襄阳至荆门高速铁路（简称襄荆高铁）在联调联试圆满结束后正式开展运行试验，全线开通运营进入倒计时。

线路建设

襄荆高铁北起湖北省襄阳市、经宜城市、南至荆门市，设计时速为350公里，正线全长约116.23公里，新建桥梁69座，隧道16座，桥隧占比84.7%。

车站建设

全线设襄阳东、宜城站、双河西、荆门西4座车站。其中设3座客运站，襄阳东站、荆门西站均为既有站，宜城站为新建车站。

图片来源：中国铁路

✅建设进展

  • 2022年9月，襄荆高铁开工建设

  • 2025年3月15日，襄荆高铁开始铺轨。

  • 2025年4月17日，襄荆高铁全线铺轨完成。

  • 2025年6月18日，首趟检测列车55163次，从襄阳东站开出沿着襄荆高铁驶向荆门西站方向对轨道、接触网、通信和信号等系统进行综合测试。

✅建设意义

襄荆高铁北连郑渝高铁、南接沪渝蓉高铁，是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分。襄荆高铁建成通车后，乘坐高铁从襄阳至荆门用时只需30分钟左右，贯通起湖北首条高铁大环线。

新增高铁车站

宜城站建设

地址：襄阳市宜城市区西北部铁湖村

面积：站场规模2台4线，站房面积约6000平方米，为线侧下式站型。

宜城站综合客运枢纽：总用地面积47000㎡，含人行广场、客运换乘中心、公交换乘中心，站前广场规划用地面积13624㎡、客运换乘中心用地面积10500㎡、公交换乘中心用地面积10476㎡，设有客车、公交停车位共33个，出租车、网约车停车位102个，社会车辆停车位103个，无障碍停车位4个，配套建设站前路、站北路、站南路三条市政道路。

建设进程

  • 襄荆高铁宜城站及配套综合客运枢纽建设已进入最后冲刺阶段

等正式开通的时候

你最想打卡哪座高铁新站？

快来评论区分享一下你的旅行计划~

编辑摄影

鹿二

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法律顾问：湖北平渊律师事务所丨章敏