雷速体育8月29日讯 迈凯伦车手兰多·诺里斯坚称，2025赛季至今，自己在一级方程式（F1）赛事中“无怨无悔”，但也承认有几幕场景希望能重新来过。随着F1结束夏休、前往赞德沃特赛道征战荷兰大奖赛，诺里斯目前在积分榜上落后迈凯伦队友奥斯卡·皮亚斯特里9分。在这场分毫必争的较量中，哪怕是最微小的失误，最终都可能左右总冠军的归属。

回顾赛季初期犯下的失误，诺里斯表示：“我觉得最主要的一次是中国大奖赛冲刺排位赛。本来我的单圈成绩足以拿下杆位，结果到了最后一个发夹弯，我出现了轮胎锁死。要是在刹车前我能想到‘赛季还长，别急于当英雄’，最终就不会是那样的结果了。那次我损失了8个积分。再说说加拿大站（和皮亚斯特里的碰撞事故），如果能重来一次，我肯定会更谨慎些，不冒那么大的风险——那样是不是就能避免损失不少积分？答案是肯定的。

但我不会说我后悔那些时刻。我希望情况能有所不同、结果能更好吗？我希望能有机会重新来过吗？当然想。但与此同时，我并不后悔当时做出的那些决定，因为那就是我本来的样子，这就是生活，事情本就会这样发展。有时候运气站在你这边，你能顺风顺水；有时候则事与愿违，你没能做出最佳选择。但往往正是这些时刻，能让你学到最多，也能为未来的自己提供最大的帮助。”

尽管诺里斯或许为自己“在实践中学习”的赛车态度感到自豪，但他也清醒地意识到，若想继续冲击总冠军，就必须将后续的失误降到最低。从这一角度而言，风险管控对两位迈凯伦车手来说正变得愈发重要——毕竟那些与总冠军争夺无关的车手，在与这支“木瓜橙赛车”较量时，做起动作来可以更大胆。

诺里斯补充道：“虽然我们一心想赢下比赛，有时也希望能冲到第二或第三名，而且在某些小节点上或许本可以冒更多风险，但这段时间以来，我们俩对‘风险’这一要素的理解可能都更深了。我觉得我们现在清楚该何时冒险——比如在排位赛这类场合；也明白在正赛中，有时为了多拿1个积分，或许不该冒任何风险，但为了夺冠，就值得付出更多冒险。此外，和谁比赛，也是这其中相当重要的考量因素。

这是身为赛车手的一部分。你必须清楚能和谁冒险、不能和谁冒险，以及该在何时冒险、何时保守。这是普遍原则，但我认为，当你开始争夺总冠军时，对这一点的理解需要更深刻一些。如果能回到过去，改变我在中国站的做法，不去冒那个险，我肯定会那么做。所以在赛季第二站时，我确实没能完全掌控全局，也没能做到本该有的周全考虑，但我从那次经历中吸取了教训，现在能做出更明智的决策了。”