前几天，楼主刷到一个台湾记者在北京街头采访的视频，记者邀请北京本地人带路，带她乘坐台湾称为“捷运”的北京地铁。

视频中，这位老北京感叹这几年北京的轨道交通发展非常快，连他这个土著进入地铁不看线路图都会迷失方向。

据统计，北京地铁运营总里程为879公里，位居全国第一，日均客运量均逼近千万。

作为四大一线城市，广州地铁也是广州人引以为傲的“地下动脉”，运营里程以751公里坐稳全国第三，日均客运量均逼近千万。

广州轨道交通的发展迅速，可能快到你不敢相信，每半年就有新的地铁线路投入运营。

两个月前，广州地铁10号线、12号线开通运营；今日，广州官宣14号线二期将在11月9日前通车。

广州最远的一个区，直达广州市区变成现实。

为什么重点提到2025年11月9日？大家知道吗？

对，第十五届全国运动会就在这一天开幕，而且就在广州的广东奥体中心举行，这是认认真真为从化人看开幕式提前开通一条地铁线。

广州地铁14号线二期呈南北走向，线路全长约11.9公里，共设8座车站。11月9日前开通乐嘉路至嘉禾望岗段，其中新市墟站与12号线换乘。

不过值得注意的是，该线路广州火车站仍处于施工前期阶段，未来一段时间都无法通车。

即将开通的14号线二期连通嘉禾望岗至新市，覆盖白云新城、新市、鹤南产业园等区域，显著提升白云区南北通勤效率，分流主干道拥堵，同步强化从化与中心城区的快速衔接。

14号线二期开通后，将与一期贯通运营，全天执行“乐嘉路-东风”交路，高峰期行车间隔约6分钟，并实行“快普车”运行模式，快车在一期停靠站维持嘉禾望岗、白云东平、新和、从化客运站和东风站不变，在二期站站停靠。

据初步测算，从乐嘉路到东风站，普通车单程运行时间约67分钟，快车单程运行时间约59分钟。

按计划，年内将有1高铁4城际3地铁通车。

根据规划，广州地铁今年计划开通10条（段）轨道交通线路，总里程达173公里，其中包括6条（段）地铁线路和4条（段）城际线路，形成“地铁+城际”的立体化交通网络。

备受瞩目的是，时速350公里的广湛高铁也正冲刺年底通车，广州“高铁进市区”加速驶来。

随着多段广州地铁陆续通车，以及新白广南段、广佛东环、琶洲支线、广清南延4条城际即将“上线”，琶洲站将升级为重要交通枢纽。

广州地铁年内通车的有13号线二期（鱼珠至天河公园段）和14号线二期首通段、22号线后通段。

除此之外，广州铁路枢纽格局将迎关键突破。

2023年9月开工的广南联络线先行段已进入主体施工，全线将于2027年建成通车。

全长25.23公里的广南联络线（广州站至广州南站联络线）是广州枢纽布局的关键落子，广南联络线将广州南站与广州站、广州白云站等枢纽主客站串联起来。