飞友消息，为了阻止引进新型A220-300客机，纽吉尼航空的董事会最近把CEO加里·塞登先生给干掉了。但传闻并未开除，只是暂停职务，等待将问题研究清楚。

图：纽吉尼航空A220-300 网络图片

纽吉尼航空（Air Niugini）是巴布亚新几内亚的国家航空公司，现有飞机19架，包括9架30多年的福克和2架老旧的波音767。它订购了11架A220-300，正准备于9月份引进首架。

新的A220-300注册号已确定为P2-PGA，预计9月15日到位，以便“向国庆50周年献礼”。50年前的1975年9月16日，巴布亚新几内亚宣布脱离澳大利亚，独立成国。

纽吉尼航空的董事会其实并不反对引进A220-300，只是觉得过程太仓促。这架飞机将于10月份投入运营，但各种准备工作似乎还未就绪。因此董事会要求CEO提供各种证明材料，包括备件、人员、机场情况等，以及运营计划书。

巴布亚新几内亚与我国关系很好，前不久中国南方航空还专门开通了莫尔兹比航线。但该国腐败问题极其严重，生产力低下，人民群众的生活比较困苦。

纽吉尼航空是全球最穷的航空公司之一。它成立之初澳大利亚安捷航空和澳洲航空都曾积极投资，然而1980年政府对它实行“国有化”，其后便一蹶不振，直到现在。

纽吉尼航空有香港航线，在香港经常可以见到它家老旧的767-300ER。巴布亚新几内亚政府也准备引进787，替换老旧的767机队。

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