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Author / 酷乐汽车

如今的豪华纯电动SUV市场规模正持续扩大，宝马、奔驰、奥迪均已推出多款该品类车型，捷豹路虎自然也需积极应对。除了研发全尺寸 揽胜 （ 参数 丨 图片 ）的纯电版本外，尺寸更小的 揽胜星脉 也在进行纯电化改造，目前该车型已在纽博格林赛道开展测试。

尽管测试车身披伪装，但仍可清晰看出，星脉纯电版的整体造型将与现款燃油版车型保持相近风格。鉴于现款星脉的外观设计本就十分出色，路虎选择了不大幅改动设计的做法。

因此，新车的前脸设计给人强烈的熟悉感，纤细的前大灯得以保留，而燃油版车型上格栅与进气口的位置，则被黑色饰板区域取代。

目前尚不清楚路虎是否会对这款SUV的前脸进行重大调整。

由于电动车无需为发动机散热，传统意义上的格栅与大型进气口在很大程度上已无必要，但从测试车来看，某种形式的“格栅”仍会保留，大概率是一块实心黑色面板。面板中央装有一个小型前置摄像头，用于车辆的安全系统与驾驶辅助系统。

测试车的后半部分也藏有一些值得关注的细节，C柱与D柱附近存在一些凸起与不规则轮廓，但预计量产版车型的尾部设计会更加精致流畅。

关于这款纯电车型的动力系统，目前已知信息仍较为有限。

目前已知晓全尺寸揽胜纯电版将搭载容量高达117kWh的电池组，但这一尺寸对于体型更小的星脉而言显然过大。因此，星脉纯电版的电池容量更有可能落在85-100kWh的区间内。

同时，有理由推测该车将搭载双电机，以实现全轮驱动功能，其动力甚至有可能超越现款星脉SV Autobiography Dynamic版本，该版本搭载5.0升机械增压V8发动机，最大功率为542马力，峰值扭矩达681Nm。

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