亮粉色闪耀集团，裸碳黑征服高山， BH Ultralight Evo Evo， 不是一辆战车，而是两辆。
一、外卡逆袭：Burgos Burpellet-BH重返环西
2025年环西赛场，
一支洲际职业车队以外卡身份重返顶级舞台——
Burgos Burpellet-BH。
而他们的“武器”，
正是由西班牙老牌车厂BH特别打造的：
Ultralight Evo 综合公路车。
更令人惊叹的是——
这辆车有两种“形态”：
- 亮粉色涂装
：集团冲刺，吸睛夺目
- 裸碳黑版本
：高山之巅，轻如羽翼
一辆车，两种性格， 一场关于性能与美学的极致平衡。
二、粉车：视觉风暴，为曝光而生 亮粉色战车，为“存在感”而战
BH为车队设计了炫目亮粉涂装，
灵感来自车队精神：
“在每一个赛段，留下我们的印记。”
这不仅是一辆自行车，
更是一面移动的旗帜。
- 用途
：平路赛段、集团骑行、媒体曝光
- 整车重量
：约7.0公斤（含功率计、脚踏、水壶架等）
- 优势
：高辨识度，提升车队品牌曝光
小知识： 粉色涂层增加 180克 重量， 对于750克的车架而言，相当于增重 17%。
三、黑车：极致轻量，为山巅而生 ⚫ 裸碳黑战车，为“6.8公斤”而生
当赛道进入高山，
粉漆褪去，碳纤维原色浮现——
裸碳黑版本登场。
- 整车重量
：仅6.89公斤（S码，含所有配件）
- 车架组重量
：裸碳版1050克vs 涂装版1230克
- 减重幅度
：接近15%
️ 这是为了精准控制在 UCI最低限重6.8公斤 的终极手段。
车架仅重750克，前叉300克，
搭配碳辐条轮组、TPU内胎、轻量水壶架，
每一克都为爬坡让路。
四、Ultralight Evo：全能战车的三大基因 1.轻量之王
车架750克，前叉300克
宽容30mm轮胎，现代竞赛几何
专为爬坡与综合地形优化
整体气动设计，风阻低于上代
Vision Metron 5D ACR一体把，整合走线
平路用Metron 45 SL（不锈钢辐条），
高山换Metron 45 RS（碳纤维辐条）
后上叉柔性设计，提升颠簸路面舒适性
宽胎+低胎压，减少疲劳累积
ProLogo Nago坐垫，支撑与轻量兼得
五、顶级配置，全副武装
部件
配置
变速系统
Shimano Dura-Ace Di2 2×12速
曲柄/功率计
FSA PowerBox Team（集成Power2Max）
把组
Vision Metron 5D ACR EVO 一体把
轮组
Vision Metron 45 SL / RS（碳辐条可选）
轮胎
Pirelli P Zero Race RS 28mm + TPU内胎
脚踏
Look Keo Blade 陶瓷锁踏
水壶架
Race One X25 碳纤维
座垫
ProLogo Scratch M5 / Nago
✅ 从功率计到陶瓷脚踏， 每一个细节都为职业赛场而生。
六、为什么BH要打造“双形态”战车？
这不仅是技术展示，
更是一场战略与营销的完美结合：
- 粉车
：吸引媒体、车迷关注，提升车队价值
- 黑车
：确保高山赛段竞争力，冲击赛段冠军
- 品牌叙事
：BH = 极致轻量 + 竞技精神 + 视觉创新
BH表示： “这是展示我们技术承诺的绝佳平台。”
七、一辆车，两种灵魂
BH Ultralight Evo 不只是一辆公路车，
它是：
- 美学的宣言
：粉色，是勇气与存在感
- 工程的杰作
：裸碳，是轻量与效率的极致
- 职业精神的象征
：为每一段赛程，定制最优解
从集团冲刺到高山之巅，
Burgos Burpellet-BH 骑着这辆“变色龙”战车，
在环西赛场上，
写下属于他们的篇章。
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