九三大阅兵就要来了，国内军迷激动期盼看到些新装备的同时，也在担心一些很现实的问题。

比如说，坦克装甲车的履带会不会变成沥青路面“破坏王”？

答案是“当然不会了”，因为我国如今装备的坦克装甲车，其履带早已“今非昔比”。

【坦克压过沥青路面】

为何担心坦克装甲车履带会破坏路面？

在过去，坦克装甲车主要使用“钢制履带”，它让坦克装甲车获得了在多种地形中的良好通过能力。

不过随着时间的推移，“钢制履带”也暴露了一些缺点。

这些缺点中最让人头疼的，当属其自身重量在明显变大。

至于为什么非要加重坦克的“钢制履带”，则是因为随着战场需求的变化，现代坦克需要搭载更多的设备、武器弹药及防护设施。

【以前的坦克使用“钢制履带”】

与之相对的，坦克装甲车的“钢制履带”也得更加结实和耐用才行。

就这样，“钢制履带”的自重开始变大，在坦克装甲车全重中的占比一度达到了10%左右。

这不仅在一定程度上影响了坦克装甲车的机动能力，且钢部件之间的摩擦还会产生较大的声音，使坦克装甲车容易在战场上暴露行径。

同时，自重增大的“钢制履带”还加大了对路面的损伤，而这也是国内军迷担心坦克装甲车变沥青路面“破坏王”的原因。