近日，甘肃省甘南藏族自治州玛曲县彩旗飘扬，机械轰鸣，G0611张掖至汶川国家高速公路赛尔龙至郎木寺段与S45碌久高速公路尕秀至玛曲段项目先导段工程开工仪式在此举行。这标志着甘川新通道建设取得重大突破，两条总投资达113.9 亿元的高原高速公路正式进入施工阶段。

此次开工的两个项目地处甘青川三省交界处，海拔3300米至3500米，由中建股份联合中建基础、中建三局等单位投资建设运营。其中，G0611 赛尔龙至郎木寺段全长57.123公里，总投资约89.1亿元，采用双向四车道高速公路标准，设计时速100公里，是西部陆海新通道走廊的重要组成部分。S45碌久高速尕秀至玛曲段全长41.849公里，总投资约24.8亿元，设计时速80公里，为甘肃省 "甘青高速大环线" 重要组成部分。

从地图上看，G0611张掖至汶川国家高速公路赛尔龙至郎木寺段像一把钥匙，把甘肃、青海、四川三省交界的“锁扣”拧开；而S45碌久高速公路尕秀至玛曲段则像一条臂膀，把甘南草原与川西北阿坝紧紧挽在一起。项目建成后，兰州至成都高速公路里程将再缩短120公里，甘川之间形成“双通道”互备格局，民族地区的牦牛肉、虫草、唐卡将沿着这条新路更快走进成渝双城经济圈；而从成都出发的游客，也可在4小时内直抵扎尕那、郎木寺、尕海湖，饱览草原星空。

G0611张掖至汶川国家高速公路是国家高速网北京-拉萨高速（G6）的联络线，北起甘肃张掖，南至四川汶川，全长约1136公里，途经甘肃、青海、四川三省，串联张掖、西宁、汶川等城市。线路设计时速80-100公里，双向四车道，桥隧比高达23%-99%，如青海段海黄大桥（主跨560米）、四川段叠溪隧道（7495米）等工程难度突出。该高速分多段建设：青海扁都口至门源段、同仁至赛尔龙段已部分通车；甘肃赛尔龙至郎木寺段已经开工；四川郎木寺至川主寺段2025年7月实质性施工；川主寺至汶川段桥隧比达99%，计划2028年完工。项目旨在打通西北与西南交通瓶颈，促进藏区经济发展，推动黄河流域生态保护与旅游资源开发，预计2030年前后全线贯通。

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S45碌久高速公路（碌曲至久治高速公路）是甘肃省省道网规划中“6环7纵7横46联”的南北纵线之一。项目起于甘肃省碌曲县尕秀村，接G0611张汶高速赛尔龙至郎木寺段，途经麦隆滩、玛曲县城等地，终至青海省久治县，全线总长约107公里。其中，尕秀至玛曲段作为先导段开工建设，计划2029年全线通车；玛曲至久治段全长65.33公里，设计时速100公里，目前处于土地预审和招标阶段。