翻倍！“流量密码”是......|崇州市|成都|流量密码|自然风光|街子古镇|鸡冠山

周末清晨，成都第二绕城高速崇州廖家出站口已排起小长队，收费杆起起落落。今年以来，廖家站一改往日的冷清，变得繁忙起来，特别是在暑期更加热闹。

这一变化，直观地体现在成都第二绕城高速崇州廖家站的车流数据里：

2024年，日均车流量不足万辆次

2025年以来，日均车流量突破2万辆次

特别在7—8月暑假周末超2.5万辆次

车流量翻倍

引流密码是串“珠”成“链”

在二绕廖家站车流量翻倍的背后，崇州究竟有着怎样吸引流量的“密码”呢？打开地图，我们便找到了答案——

“从二绕廖家站驶出，向东5公里是长河落日园，向北10公里串联起街子古镇群（街子古镇、元通古镇、怀远古镇），向西北30公里直达文井江镇。”

长河落日园的银杏林里，藏着都市人向往的田园浪漫；

街子古镇群的青石板路上，飘着老崇州的烟火气息；

文井江镇的山风里，裹着醉人的绿意和惬意的清凉......

作为离成都市区最近、且拥有良好生态本底的县市新城，崇州与成都市区的距离被二绕再次“拉近”。这条“高速出口+文旅节点”的便捷旅游线路，让崇州的“诗与远方”变得触手可及。

“以前游客来崇州，大多直奔街子古镇。现在二绕廖家站把‘分散的珍珠’串成了‘项链’，游客能一站式体验田园、古镇、山地三种风光，自然愿意来。”崇州市文化体育和旅游局相关负责人告诉记者。

出站即风景

“首站打卡地”人气火爆

从二绕廖家站驶出不到五分钟车程，便可置身于廖家镇长河落日园营地的绿意盎然中。

“以前从成都市区到街子古镇，要么走成名高速绕路，要么走国道比较堵。现在走二绕廖家站，从绕城直接转过来只花了40分钟，很方便。崇州真是近郊游的好去处！”刚把车停在营地停车场的成都市民周先生笑着说。

孩子们在生态浅滩追逐游鱼，父母们在一旁笑逐颜开。夕阳洒在金黄的稻穗上，河水倒映着漫天霞光，成为游客镜头里的“治愈系”画面。

“想找个清净的地方看风景，没想到从廖家站出来不到5分钟就到了这里。”来自成都的游客王女士开心地说，这也太方便了。

长河落日园占地近200亩的园区，以“最小干预”的原则打造，既保留了原有的树木和溪流，又通过梳理田埂、优化水系，让田园本身成为景观。同时，巧妙结合廖家镇独特的木玩文化元素，打造了一个集自助烧烤、网红打卡、亲子游乐、精致露营于一体的综合体验空间。

凭借优美的乡村风光、丰富的水系资源以及便利的交通区位优势，长河落日园营地以其高品质、沉浸式体验深受欢迎，暑假单日接待量超4000人次。

如今，这里不仅是游客从廖家站出站后的“首站打卡地”，也带动了周边农户的农产品销售——每到周末，当地村民会带着新鲜的蔬菜、土鸡蛋在路边摆摊，生意格外红火。

古镇与山地

深度解锁“慢游”与“野趣”

从廖家站出站一路向北，或者从长河落日园出发，沿着乡村公路往西北方向行驶约30分钟，便抵达街子古镇。这座有着“川西水乡”之称的古镇，如今迎来了更多“深度游”的游客。

“以前游客大多是‘走马观花’，停留时间不超过2小时，现在不少人会住上一晚。”街子古镇里经营民宿的老板李女士说，今年以来，民宿的周末入住率稳定在80%以上，很多游客会在古镇里逛老街、品麻饼、听戏曲，还会去周边的元通古镇、观胜镇严家弯湾逛逛。

据统计，今年1—8月，街子古镇接待游客量468.6万人次，“过夜游”比例从去年的16%提升至 17.2%。

从廖家站出站往西北方向前行，经中国最美乡村公路重庆路、鸡冠山旅游公路，1小时内可抵达琉璃坝、鸡冠山等山地景区。

在琉璃坝，原始森林、溪流湿地吸引着徒步爱好者；在鸡冠山，春季赏花、夏季避暑、秋季赏枫、冬季玩雪，让山地旅游实现“四季不打烊”。“以前去鸡冠山花的时间比较长，现在从廖家站出站前往，时间省了近半小时。”经常组织户外活动的领队张先生说，交通便利后，他每月都会带两三批游客来崇州山地游玩。

联动城区

文博游添彩“全域体验”

成都第二绕城高速廖家站车流量的猛增，给崇州北部文旅资源带来了旺盛的人气。同样是二绕经过的崇州站，则让崇州城区的文博资源成为游客“补全”崇州游体验的重要一环。

从二绕崇州站出站，驱车15分钟即可到达崇州城区。崇州博物馆里，新石器时代的陶器、明清时期的书画，诉说着这座城市的千年文脉。

而在罨画池博物馆，人们感受千年园林的独特魅力，寻找87版电视连续剧《红楼梦》的拍摄点位；陆游祠内，游客们驻足品读陆游与崇州相关的诗篇，感受文人与城市的深厚联结；而在历经沧桑、大气恢弘的文庙，游客细细领悟至圣先师孔子的至理名言。夜幕降临，罨画池博物馆里的实景演绎《陆游·梦回罨画》用特色文化场景，带着游客与陆游共赴一场跨越千年的“盛世之约”。