每逢节假日时，宁洛高速安徽段是相当繁忙的，堵车是常态，常被埋怨。而宁洛高速安徽段之所以繁忙，除了有不少过境车辆外，还因为皖北不少人口大县也是要利用到这条高速出行。

对宁洛高速扩能，安徽一直在努力，其中宁洛高速安徽段东段已基本实现双向8车道，但真到节假日时，还是拥堵，可见流量真的大，那扩能宁洛高速时，还需要建设分流通道。

这不，安徽这条高速将建成通车，成皖北百姓出行优选，再也不用去挤宁洛高速，这下皖北百姓有福了。这条高速就是五亳高速。

五亳高速是建设于皖北地区的一条东西向高速，东至蚌埠五河县，西至亳州，基本横贯安徽东西。

五亳高速不仅走向上是平行于宁洛高速，而且离宁洛高速真的很近，就位于宁洛高速北边约20公里处，这样的高速是可以很好地为宁洛高速分流的，就拿有着超百万常住人口的蒙城县来说，宁洛高速从蒙城县城区南部经过，五亳高速从蒙城县城区北部经过，那等五亳高速全面通车了，相信会有很多百姓不再走宁洛高速，而走五亳高速了，尤其是节假日，这就是在为宁洛高速分流，是不是越来越期待五亳高速了。

五亳高速建设情况也是相当好的。分段建设，即五河至蒙城段和蒙城至亳州段。

五河至蒙城段又称为五蒙高速，在2024年就完成了大部分的路基工作，进入2025年全面推进路面的铺设工作，计划年底建成通车。

蒙城至亳州段又称为蒙亳高速，其中立德枢纽至涡阳南互通段已于2024年就建成通车了，目前正在冲刺剩下的路段，也计划年底建成通车。

也就是说，2025年，安徽将迎来一条东西大通道，就在皖北，为宁洛高速分流同时，还能更好地服务皖北百姓的出行，为皖北经济发展贡献力量。

谁说不是呢？要知道，五亳高速不仅是皖北地区高速路网的一个很好补充，而且还经过两个机场，分别为蚌埠滕湖机场和亳州机场，这更给这条高速赋予了更大使命，方便皖北更多百姓去赶飞机，为皖北乃至安徽的空域发展发光发热，期待值也就更大了。

期待五亳高速在2025年年底如愿而至，如此在2026年春运期间，或许可极大为宁洛高速分流，有望让宁洛高速畅通，当然这是需要更多的皖北百姓利用五亳高速出行，释放宁洛高速的通行能力。

最后要说的是，五亳高速不仅是皖北高速路网的一条加密线，还将成为皖北直接沟通江苏的一条省际高速，五亳高速东延线已在建设，那未来作用会更大的。