就在中国举行阅兵之际，菲律宾又不老实了。

在过去几个月里，菲律宾对仁爱礁的动作一直没有停止过，但这一次，他们的行动更显得有意而为之，与以往的试探性靠近不同，这次的航行带有更明显的进攻性和组织性。

从AIS数据来看，菲律宾并不是单纯派出一艘船孤身接近，而是采取了“多点出击、相互掩护”的战术。南部的“巴加凯”号、北部的“马拉帕斯卡”号，以及正在蠢蠢欲动的海警大吨位船只，形成了一个梯次呼应的态势，它们的速度、航线和时间安排，都透露出背后经过的计划与协调。

这种行动方式与此前几次“偶发性出航”有着本质不同，过去，菲律宾船只往往只是在半月礁一带出现，距离仁爱礁仍有上百公里。

那更像是一种远距离的姿态展示，既向国内外表明自己“没有放弃”，又避免与中国船只产生直接摩擦，但这次，“巴加凯”号直抵信义礁附近，距离仁爱礁只有33海里，这个距离足以引起中方的高度警觉。

然而，菲律宾真正面对的情况并不乐观，表面上看是“多点行动”，实际上缺乏实质保障，无论是舰只的吨位、补给能力，还是后续支援的持久性，都远远不足以支撑一次成功的补给或加固行动。

换句话说，菲律宾的靠近虽然更直接，但仍带有试探性质，更多是出于政治姿态，而非真正具备突破的信心。

对此，我方自然是不会坐以待毙的，根据菲律宾媒体的报道，仁爱礁附近短时间内出现了24艘中方船只，几乎形成了一道环形防御圈。

这种部署模式并非单纯“数量取胜”，而是层层递进、分工明确：在仁爱礁潟湖内部和周边，海警船保持全天候的值守，确保第一时间能够应对任何企图闯入的菲律宾船只，外围则有多艘船只处于待命状态，一旦有突破迹象，能够快速形成夹击，还有部分船只处于隐蔽航行状态，用于在关键时刻拦截、封堵。

这种部署意味着，无论菲律宾从哪个方向靠近，都会在第一时间被发现和拦截，事实上，在“巴加凯”号和“马拉帕斯卡”号试图靠近时，中国海警已经提前锁定并持续跟踪，直到它们在外围止步。

这种“防御圈”不仅是一种战术安排，更是一种战略信号，它向外界传递的意图很明确：一旦菲律宾企图补给或加固“马德雷山”号，中国有能力也有决心予以阻止。

值得注意的是，在面对菲律宾船只时，中方并没有采取激烈的对抗行动，而是通过“监控、拦截、堵截”的方式让其停步，这种操作既避免了局势的直接升级，又达到了实际效果，对于中国而言，这样的“防御圈”是最有效的遏制手段，既能确保仁爱礁现状不被改变，又能掌握局势主动权。

而根据公开资料显示，菲律宾上一次成功完成补给已是5月16日，距今已过去112天，按照常理，舰上的生活物资早已消耗殆尽，倘若没有秘密补给行动，船上的士兵可能面临极端困境，外界推测，正是因为这一现实压力，菲律宾近期才频繁尝试派船靠近。

但令中方担忧的是，菲律宾可能试图借补给之名，暗中携带建筑材料，对“马德雷山”号进行加固或修缮，这不仅意味着延长其非法存在的时间，更可能演变为新的军事据点。

所以这次行动过后，小马科斯应该也能明白，这些小动作都是没用的，以后不要想这些歪心思了。