（来源：湖州日报）

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记者 张翔

本报讯 市发展改革委近日正式批复长三角一体化南太湖新区产业园区基础设施更新改造（高铁站路网道路）项目初步设计，标志着我市又一重大交通工程取得关键进展。项目总投资约28亿元，建设工期预计30个月，将对完善区域路网结构、提升南太湖新区互联互通水平具有重要意义。

该项目主线起自苏家庄互通，衔接二环北快速路，向西经田横路、梦溪路、长湖申航道等重要节点，与三环西路、杭宁高速相交，并设置多处互通立交，最终落地于项目终点，全长约6.4公里。高架段共布设桥梁6座，包括特大桥1座、大桥5座，地面道路同步建设，设桥梁2座，并预留妙峰互通接入条件。全线设置4处互通立交、11处平面交叉，配套建设880个停车位、500个充电桩及多处广告和信息显示设施。

工程设计兼顾一级公路与城市道路功能，主线设计时速80公里，高架段分别采用双向六车道和四车道标准，地面道路设计时速50公里，部分路段为六车道，其余为四车道。

据悉，作为湖州融入长三角一体化发展的重要基础设施项目，该高架道路建成后将显著提升高铁站周边路网服务水平，增强南太湖新区产业集聚和辐射能力，为市民提供更加便捷、高效的出行环境。