桥城共生，桥景相融

桥，是城市的风骨亦是脊梁

桥，为城市的发展注入了鲜活的动力

「Bridge」

西秀区内的座座新桥

不仅让城市交通畅行

人们日常出行便捷

在串联起城市交通脉络的基础上

更引导着城市向外辐射、不断突破

桥与城

实现了彼此之间的“双向奔赴”

也成就了一条条改变命运的“黄金通道”

在此我们仅选取部分新桥

按照所属功能

为大家分类进行讲述

{跨河桥}

以前常说贯城河上有九桥

如今贯城河上桥的数量已不止于九座

而且都是新修的石桥

它们既是城内一道道亮眼的景观

更成为读懂安顺的符号

合和桥@廖永忠 摄

贯城河上

位于三水相交汇聚处的桥

唯有合和桥，也叫“合和河桥”

太平桥@廖永忠 摄

从合和桥往前步行

将炮台街、儒林路连通的桥就是“太平桥”

三元桥@廖永忠 摄

三元桥也被老安顺人称“新桥”

老以前这座桥

将儒林路分成了“铜匠街”和“大箭道”

古井桥@廖永忠 摄

古井桥旁边就是老安顺人常说的“落虹台”

其得名源于附近有一口“黄古井”

{人行天桥}

人行天桥

作为城市交通的纽带

不仅跨越了车水马龙

还将城市繁华与生活烟火相连

黔中大厦人行天桥@陈忠贵 摄

黔中大厦人行天桥

是目前西秀区内最大的城市人行天桥

其位于黄果树大街与中华南路交叉口

为该交叉口全互通人行天桥

以上两图为黔中大厦人行天桥夜景@廖永忠 摄

夜晚的天桥

璀璨夺目熠熠生辉

宛若一部车水马龙的城市大片

惊艳了一座城

{高速立交桥}

{高速枢纽互通}

随着城市的发展

西秀区内的高速公路也在发展

随之而来便是高速立交桥及

高速枢纽互通数量的激增

与款式的多样

安顺南站出口高速立交桥@廖永忠 摄

高速立交桥、高速枢纽互通

承载着车辆汇集分叉与转向的重任

以上两图为安顺东站出口高速立交桥@廖永忠 摄

夜幕下的高速立交桥

轻柔抚摸着黔中大地

安紫高速老塘关高速立交桥@陈忠贵 摄

立体交叉形成的曲线之美

让人为之震撼

都安高速杨武枢纽互通@陈忠贵 摄

都安高速杨武枢纽互通位于西秀区杨武乡

都安高速安顺路段全长50.8公里

途经西秀区、紫云自治县

镇宁自治县和黄果树旅游区

以上两图为沪昆高速、普安高速

及安紫高速的互通立交@柴建奇 摄

当高速枢纽互通

在鲜花的簇拥下跃然眼前

“桥”便被赋予了生命

{高铁高架桥}

中国高铁选择高架桥铺设

解决了轨道平顺性

转弯半径、土地节约等问题

以上三图为高铁经过大西桥@陈忠贵 摄

沪昆高铁开通后

安顺便迎来了崭新的时代

它让安顺与全国的距离愈来愈近

高铁经过旧州@陈忠贵 摄

全国各地游客

都可以开启“坐上高铁游安顺”之旅

以上两图为高铁经过大西桥@柴建奇 摄

而沪昆高铁因沿途风光

被誉为“中国最美高铁”

让无数乘客称赞不已

安顺自然成为一路美景中最重要的节点

全市旅游因高铁开通

焕发了新活力

七眼桥新建的大桥@廖永忠 摄

除了上面说的新桥

如今在七眼桥镇

从贵安大道往云峰屯堡、旧州古镇方向

还新修了一座大桥

更方便了当地村民和游客的通行

《强基工程·“桥”见安顺 》栏目

主办：

安顺市文学艺术界联合会

承办：

悦读传媒

安顺市摄影家协会

声明

编辑、排版、撰写@李航

以上图片由@安顺市摄影家协会提供

【未经授权，禁止转载】