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作为隔壁老王,最近试驾了一台让我眼前一亮的车——大众ID.7。说实话,一开始我对这台车并没有抱太大期望,毕竟现在电动车市场百花齐放,新势力品牌一个比一个能吹,但真正开过之后,我发现大众ID.7确实有点东西。
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首先说说外观,ID.7的溜背式轿跑风格相当吸睛,前脸半封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带,车标还能发光,晚上开出去辨识度极高。车尾的贯穿式尾灯设计也很精致,整体线条流畅,既有运动感又不失稳重,难怪有人称它为“纯电版 迈腾 参数 图片 )”。车身尺寸接近5米,轴距2965mm,后排空间相当宽敞,我1米8的个子坐进去,腿部还有两拳多的余量,头部空间也不压抑,掀背设计并没有影响实用性。

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坐进车内,第一感觉就是科技感拉满。15英寸的2K悬浮中控屏非常抢眼,操作流畅度比之前的大众车机强太多了,语音识别支持连续对话和可见即可说,反应速度也很快。AR-HUD抬头显示直接把导航信息投射到前挡风玻璃上,开车时不用低头看屏幕,安全性提升不少。

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内饰用料也很扎实,大面积采用环保超纤材质,触感细腻,没有廉价感。最让我惊喜的是它的隐藏式智能空调,能根据车内光照、湿度和温度自动调节风量,甚至能防起雾,这种细节设计很贴心。
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如果你想要一台靠谱的合资纯电家轿,ID.7绝对值得考虑,尤其是现在优惠力度这么大,2024款首发版指导价23.08万,直接降了7.3万,裸车价只要15.78万,这个价格买一台德系品质的B+级纯电轿车,真的挺香。