来源：市场资讯
（来源：华设设计集团）
全生命周期数字底座建设试点项目介绍
江苏省首批“建管养一体化”
在当前国家大力推进数字经济与实体经济深度融合的背景下，数字化转型已成为推动行业高质量发展、提升核心竞争力的关键路径。集团积极响应交通运输部及省厅关于公路数字化转型的战略部署，以高度的使命感和前瞻性，率先实施了江苏省首批“建管养一体化”全生命周期数字底座建设试点项目——广靖高速公路改扩建工程数字底座项目。此举不仅是集团落实数字化战略规划的关键举措，更是引领行业变革、塑造未来竞争新优势的战略选择。
一
建设目标
在交通运输部发布的《关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》(交公路发[2023]131号)的引领下，以行业实现构建公路设计、施工、养护、运营等“一套模型、一套数据”，基本实现全生命周期数字化的目标为主要行动方向，结合江苏交控要为公路数字化建设及服务转型提供“江苏方案”的愿景，项目的数字化实施通过设计、施工、运营、养护多阶段一体化，完善全生命周期应用体系建设，通过项目、企业一体化，推进数据互联互通及价值再造，沉淀企业数字资产，为江苏交控的数字化转型带来基于数字底座的新业态、新产品、新服务。
二
总体建设架构
高速公路数字底座是融合应用物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术，具备数据存储、处理、管理、计算、分析能力的基础设施智慧化核心平台，集成了公路全生命周期中各种类型的数据，能够提供数据治理、管控、分发等技术服务，向下联结海量设施设备,向上支撑基础设施智慧场景应用。
通过建立统一的数字底座，打造“1+1+4+N”体系，即1套标准、1个底座、4个平台、N个场景，打破阶段间、平台间的数据壁垒，实现“一套模型、一套数据”全生命周期数字化应用，在实现互联互通的同时，提高数据使用效率，提升数据汇聚治理能力，将数据的价值显性化。
数字底座总体架构
三
创新价值
01
统一全生命周期信息模型标准
建立全生命周期信息模型统一标准，解决了跨阶段模型层级分解、编码标准等瓶颈问题，实现全生命周期不同管理需求，通过制定全生命周信息模型统一标准实现数字化设计交付和传递，形成全生命周期数据标准化应用和体系。
全生命周期信息模型统一标准
02
打通公路设计、施工、养护和运营全阶段数据共享
本项目是江苏省首批“建管养一体化”全生命周期数字底座建设项目，率先实践了交通运输部131号文中到2027年的发展目标，即基本实现全生命周期数字化。通过建立统一的数字底座，打通设计、施工、养护、营运等阶段数据壁垒，通过“一套模型、一套数据”，实现不同环节数据流转，解决行业数据烟囱问题，破局智慧公路的散装化、碎片化。
全生命周期数据贯通
03
构建数字孪生，实现数实融合
当前高速公路建设面临数字模型与实体工程脱节、数据流转不畅、虚实交互困难等突出问题，导致"数字孪生"价值难以充分发挥。通过统一数字底座，突破数字模型与实体工程深度融合的技术瓶颈，构建高速公路全生命周期数字孪生体系。
“数实合一”孪生体系
未来，集团将继续深化数字底座的全生命周期应用场景，力争将本项目打造为江苏省数字底座建设标杆示范项目，实现公路设计、施工、养护和运营全阶段数据共享，为交通行业数字化转型发展提供一套可复制、可推广的数字底座产品，推动全过程数字化生态体系建设，形成一套具有江苏特色的“建管养一体化”全生命周期数字底座建设标准化成果，为全国高速公路数字化转型发展提供江苏的示范样本。
公路事业部 王敏
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