本文转自：人民网-贵州频道
建设中的百花湖特大桥。人民网记者 涂敏摄
人民网贵阳9月11日电 （记者 涂敏） 9月10日，随着最后一片小纵梁精准吊装到位，沪昆国家高速公路贵阳至安顺段扩容项目（以下简称“贵安扩容项目”）控制性工程——百花湖特大桥成功合龙，总体建设进度达96%，较工期计划提前50天。
据了解，百花湖特大桥为“单帆映湖”造型，位于贵州贵阳清镇市与观山湖区交界处，横跨二级水源保护地百花湖。大桥全长1086米，主桥面宽36.5米，引桥面宽33.5米，主塔高219米，是贵州省内同类型最大规模混合梁单塔斜拉桥，建成后将成为当地新的地标性景观。
据介绍，贵安扩容项目是由贵州高速集团牵头投资建设，全长90.722公里，项目起于贵阳市观山湖区，与已建成的环城高速相接，止于安顺市普定县，顺接安盘高速（在建）。全线按高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。建成后将会是贵州省第一条智慧高速，对贵州加快建设交通强国西部示范省、加快黔中经济区建设、巩固脱贫攻坚成果、助力乡村振兴、助推贵安新区发展等方面具有重要意义。
建设中的百花湖特大桥。人民网记者 涂敏摄
建设中的百花湖特大桥。刘叶琳摄
建设中的百花湖特大桥。人民网记者 涂敏摄
百花湖特大桥合龙现场。人民网记者 涂敏摄
百花湖特大桥合龙现场。人民网记者 涂敏摄
建设者正在吊装大桥的最后一片小纵梁。人民网记者 涂敏摄
建设者正在吊装大桥的最后一片小纵梁。人民网记者 涂敏摄
建设者正在安装大桥的最后一片小纵梁。人民网记者 涂敏摄
建设者正在安装大桥的最后一片小纵梁。人民网记者 涂敏摄
百花湖特大桥合龙现场。人民网记者 涂敏摄
建设中的百花湖特大桥。刘叶琳摄
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