9月10日下午，福建舰第九次驶离江南造船厂。离港的福建舰洗刷一新，轮胎印被清理，舰岛的烟熏妆也被洗掉，飞行甲板更是空荡荡的，没有任何舰载机模型。可以肯定，福建舰本次航行的终点必然是海南三亚，本次出港福建舰是最后一次待交付舰的身份出航。

清空甲板后北上接机，福建舰即将刷号服役，人民海军三航母时代转瞬将至

2025年5月27日的第八次海试结束后，福建舰海试总时长已达117天，海试总时长已经超过了山东舰的9次84天，辽宁舰的10次109天，以及戴高乐号航母的8次87天（戴高乐的RANAE测试以月为单位）从海试时间判断，福建舰的海试时间显然已经够。

在第五次海试起，福建舰的飞行甲板上就出现了越来越多的轮胎印，第八次海试之后，福建舰的飞行甲板更是被磨的黢黑。对于航空母舰而言，飞行甲板上大量轮胎印就是该航母已经为服役做好了一切准备的最明显的标志。