格物致胜白皮书显示，2024 年半钢轮胎销量超 6 亿条，但 “规模大、盈利弱” 的隐忧不容忽视 。行业整体毛利率仅 18%-20%，中小厂商甚至低于 15%，核心原因是 “低价内卷 + 成本压力”。中低端市场企业超百家，为抢份额报价比同行低 5%-8%，陷入 “低价 - 低利润 - 低研发” 循环；原材料（橡胶、炭黑）价格稳中有升，2024 年成本同比增 8%-10%，企业难以转嫁成本。
虽出口与高端化增速快，但占比仍低：2024 年出口占比 50%，但中低端产品占 70%，毛利率仅 15%-18%；高端产品占比 15%，尚未形成规模效应。头部企业虽盈利较好（毛利率 30%+），但中小厂商亏损面扩大，2024 年约 15% 中小厂商退出市场。若不改变低价竞争格局，即使 2025 年销量增长，行业仍将面临 “规模扩张、利润收缩” 的陷阱。