又有两条城际线路
即将开通啦
近日，广州地铁集团广东城际运营公司顺利完成广州东环城际铁路（番禺-白云机场北）、琶莲城际铁路按图行车以及“肇庆-飞霞”“惠州北-飞霞”长距离贯通测试，标志着两条城际成功接入既有珠三角城际铁路网络，为线路顺利开通奠定了基础。
▲ 城际列车停靠在竹料站
同时
广州地铁首次公布了
广州东环城际、琶莲城际的车站名称
与地铁车站命名不同
城际线路、车站命名
没有公开征求市民意见的要求
广州东环城际铁路（番禺-白云机场北）
呈南北走向，全长57.8公里，由广佛东环城际（建设名）和新白广城际竹料站至机场T2站段（建设名）连接而成，共设13座车站，依次是番禺(已开通)、大石东、广州大学城、琶洲、科韵路、岑村、龙洞、大源、帽峰山、竹料、白云机场东、白云机场南、白云机场北站（已开通）。
琶莲城际铁路（建设名为琶洲支线）
全长18.2公里，设琶洲、深井、化龙南、广州莲花山站（已开通）4座车站。
据了解
两条城际线路
自7月启动运行试验以来
先后开展了运行图参数测试
故障模拟和应急救援演练
按图行车试验等
在顺利完成运行试验后
广东城际运营公司还组织了
两条城际线路首次跨线接入
既有广州东环城际（白云机场北-花都）
广惠和广肇城际的
长距离贯通测试
广肇城际通过番禺站接入广州东环城际，广惠城际则先后经广州莲花山站、琶洲站接入琶莲城际、广州东环城际，随后两条线路均在花都站连接广清城际，顺利完成“肇庆-飞霞”“惠州北-飞霞”两条长距离交路的贯通运行。通过此次测试，系统地检验了运行参数、岗位协作效率、后勤保障能力、设备质量、客运服务水平、跨线调度能力等，为后续线路开通运营奠定坚实基础。
据悉，广东城际运营公司通过持续优化广惠、广肇、广清和广州东环城际铁路运行图，启用工作日、周末、节假日运行图，实现运力精准投放，并推进旅客服务系统升级，提升出行体验，带动日均客流量进一步增长。
广州东环城际（番禺-白云机场北）
琶莲城际铁路开通后
珠三角城际铁路将实现成网运营
玩转珠三角
即将更加丝滑！
来源：广东城际 广州日报 广州地铁
编辑：陈若兰 叶飞晴
审核：廖真怡
复核：林梅芳
签发：刘海裕
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