大兴区融媒体中心消息“你看这月季开得多好,走在步道上跟逛公园似的!”9月上旬的一个清晨,在地铁大兴新城站,正要换乘地铁去草桥上班的市民张女士,一边给身旁的绿化景观拍照,一边和同行的邻居感慨。从“脏乱差”到“洁净美”,从“停车难”到“停得顺”,大兴新城站周边的环境蜕变,正让越来越多像张女士这样的市民,在日常生活中感受到实实在在的幸福感。
昔日“痛点”
通勤路上的“烦心事”
地铁大兴新城站,地处团河路与沐新路交叉口西南侧,是大兴机场线连接首都核心区域的“国门首站”,日均客流量约6000人次,其中八成以上是通勤市民。然而,此前很长一段时间,这里的环境问题却成了市民出行的“绊脚石”。
“最头疼的就是停车,电动车只能随便挤在路边,晚上回来还找不着车。”家住附近的上班族刘先生一想起当时的场景就直叹气。
除了停车乱,环境脏乱、设施滞后更让市民不满。“裸露的土地上长满杂草,一到春天刮风,沙尘能吹到地铁口;下雨天,土路变成泥坑,鞋上全是泥。”隗女士说。路边破旧的围挡、缺失的指示牌,也让不少第一次来乘车的市民找不到路。
而问题的根源在于,地铁站周边土地产权复杂,涉及多家单位,这样的“多头管”反而导致“没人管”,使得问题长期得不到解决。
今朝“焕新”
从“忧心事”到“舒心事”
为了有效解决这一问题。从今年6月起,观音寺街道牵头,联合经中实业公司等单位,针对市民反映突出的问题,开展“靶向式”整治。
绿化先行,荒地变“花园”。“先从绿化入手!”观音寺街道相关负责人介绍,整治采取“由北向南、分段推进”的策略,明确责任分工,仅用两个多月便实现了环境大变身。如今,地铁站周边,曾经的荒地已被绿植覆盖:7万余株黄杨勾勒出整齐的绿篱,69万株丹麦草铺就成片绿地,400多棵白皮松、碧桃错落有致,500平方米月季花海绽放艳丽花朵……“裸露土地”基本消失。
“以前路过都得绕着走,现在每天早上特意提前十几分钟出门,先跑跑步。”张女士笑着说,她还把景观照片发到家庭群里,“这就是我们家附近的大公园啊!”
停车有序,通勤更省心。停车秩序的改善,更让通勤市民直呼方便。如今,地铁站周边可停放机动车800余辆、非机动车1400余辆,划线清晰、指示牌明确。
“以前找个非机动车位得花十分钟,现在新建了3处非机动车停车区,还有1处机动车停车区,加上改造的原有车位,停车再也不用抢了。”刘先生说。
设施升级,出行更安心。基础设施同步升级,拆除1200米破旧围挡,新建675米人行步道,铺设平整的路面让老人、小孩出行更安全;150米可移动车挡、260米阻车桩,规范车辆通行;8个新建雨水井解决了雨天积水问题;7个停车区域指示牌则让乘客“一目了然”。
“之前晚上下班,步道没灯还不平,现在不仅路好走了,也更有安全感了。”市民陈女士感慨。
未来“期许”
让好环境“长久保鲜”
为持续巩固整治成果,让好环境“长久保鲜”,观音寺街道将从两方面发力。一是构建长效管理体系,发挥林长、街巷长、网格员作用,通过“巡查-发现-处置”机制,做好现有绿化的精细化管护,同时梳理待提升地块,制定后续治理计划;二是强化协同联动用好“属地吹哨、部门报到”机制,联合区园林绿化局、区城管委等部门,做好景观规划设计,通过“实施一批、认养一批、优化一批”的方式,推动绿化从“基础覆盖”向“精品营造”升级。
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