9月16日，北京大兴。历时四年的维权长跑，特斯拉车主张女士终于在一份判决书中获得支持。

北京市大兴区人民法院责令特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司共同于判决生效之日起十日内，向其提供车辆识别代号为5YJ3E7EA7LF550391的特斯拉Model3车辆于2021年2月21日发生交通事故前三十分钟的完整行车数据。

此外，张女士还提出其他两项诉讼请求：判令被告承担因其车辆缺陷给原告造成的经济损失人民币2万元(暂定)，判令被告承担本案诉讼费用，均被驳回。

2021年4月，张女士因在上海车展站在特斯拉车顶高喊“刹车失灵”而引发广泛关注，随后，上海警方以扰乱公共秩序为由对张女士处以行政拘留五日。她自2021年2月父亲驾驶特斯拉发生追尾事故后，持续要求特斯拉提供完整行车数据却屡遭拒绝。交警认定张女士的父亲负事故全责，但其家人认为事故原因是刹车失灵。

2021年10月，特斯拉（上海）有限公司起诉张女士，指控其在上海车展上的“车顶维权”行为侵犯了公司的名誉权，并索赔500万元。经过4年审理，2025年7月11日，上海市二中院作出二审判决，维持原判，认定张亚周侵犯特斯拉名誉权，需向特斯拉赔礼道歉并赔偿17万元。

针对名誉权案的判决结果，张女士此前表示，名誉权只是边缘战，二审维持原判不代表刹车不失灵，因为名誉权不是产品质量纠纷案件。要想证明特斯拉刹车有没有失灵，需要更多的数据。

2025年9月16日，北京市大兴区人民法院就张女士诉特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司等买卖合同纠纷一案作出判决，认定特斯拉作为经营者应保障消费者的知情权，责令其向张女士提供事故前三十分钟的完整行车数据。

9月16日，当事人张女士告诉@正在新闻 ，她最初是以产品质量案去起诉的特斯拉，但当时数据不完整，特斯拉方面一直没有提供完整数据，所以就先把案由更改成了数据案。

她会在拿到完整数据后，再去申请司法鉴定，看下数据的真实性和完整性，以数据为依据申请司法鉴定涉事特斯拉车辆是否刹车失灵。

张女士告诉《正在新闻》，“我既是车主，也是事故发生时的当事人，我就坐在副驾上，我知道这个事故发生时真实的情况是怎么样的。所以我一直很坚定，一定要找出来这个事件的真相，直到它水落石出。”

截至记者发稿，特斯拉方面暂未对此事作出回应。

来源：正在新闻 D21